[新聞] 兩韓公路會談 推進北韓兩條公路現代化

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中央通訊社

兩韓公路會談 推進北韓兩條公路現代化

http://www.cna.com.tw/news/aopl/201806280344-1.aspx

內文：

發稿時間：2018/06/28 20:51

（中央社記者姜遠珍首爾28日專電）南北韓今天在板門店北韓一側「統一閣」舉行公路合
作小組會談，並在會後發表聯合新聞稿，雙方商定將對開城至平壤的京義線公路和高城至
元山的東海線公路實施現代化計劃。

南韓聯合新聞通訊社報導，雙方同意施工的範圍包括公路、安全設施、營運等兩條公路現
代化的各種設施，並將根據國際標準及地區特性確定現代化程度。

公路現代化的設計與施工由南北韓共同進行，動工儀式將在準備工作完成後儘早舉行。

報導說，南北韓代表團也商定，將為連接公路及現代化計劃組建聯合研究調查團，於8月
初對京義線公路實地考察，之後聯合考察東海線公路。

今後雙方將就東海線、京義線公路現代化的聯合調查的相關實際作業透過文件交換形式不
斷協商解決，根據需要可再舉行工作會議。

報導說，南韓政府表示，將秉持4月27日「板門店宣言」精神，全力落實公路合作小組會
議上就公路連接和現代化達成的協議，推動南北韓關係進一步發展。

然而，南北韓聯合新聞稿中，沒有提到從南韓汶山至北韓開城高速公路建設一事。

南韓代表團首席代表、國土交通部第二次官（相當於常務次長）金正烈在赴會前曾向南韓
記者團表示，將與北韓就此事交換意見。

報導說，南北韓於2015年推進汶山至開城高速公路計劃，後因2016年1月北韓第4次核子試
驗而中斷。如果汶山與開城連接起來，則可由公路從首爾前往平壤。

雙方各派3名代表出席這場會談。南韓除金正烈外，還有統一部交流合作局局長李柱泰、
國土交通部公路局局長白承根。北韓代表團由國土環境保護省副相朴浩英、國土環境保護
省處長金己哲（音）、民族經濟合作委員會部長柳昌滿（音）組成。（編輯：郭中翰）
1070628

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備註：

如果真的實現和平，韓國交通部應該有規劃不只連到北韓，而是包含俄羅斯和中國的公路
系統吧，不過短期之內可能很難就是了。


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推 traystien: 這兩條高速公路已經存在了 而且衛星照片上看起來好直~
推 Odakyu: 可是北韓路面狀況不好 而且北韓很缺石油
→ Odakyu: 還有木炭汽車欸！