[新聞] 打通任督二脈 彰北快速道路2022年完工！

[pipi8696044 (披埃)]

1.媒體來源:
自由時報


2.完整新聞標題:
打通任督二脈 彰北快速道路2022年完工！


3.完整新聞內文:
https://imgur.com/XkHRh9L.jpg
大埔截水溝拓寬道路計畫圖。（彰化縣政府提供）

〔記者劉曉欣／彰化報導〕由於彰化縣目前只有台76線東西向快速道路，彰北地區一直欠缺快速道路，今天終於等到彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程即將啟動，全長約4.5公里，未來再銜接洋仔厝溪堤案道路約8.6公里，將可串連台61線、台17線、台19線、台1線與縣道137線，讓彰北地區交通網打通任督二脈！

彰化縣工務處長林漢斌表示，大埔截水溝堤岸道路，現有兩側路寬約為ˋ米，都是單向通行，在遇到台鐵與中山高速公路的路段，因為行駛在台鐵橋下與高速公路下方，行車高度都有限制2米以下，所以只有小型車可以行駛，大型車根本無法進入。

因此，這次工程除了把兩側路寬從4米拓寬為10米，也就是兩側都設有快車道與混合車道，在中山高速公路路段將採高架橋方式來跨越，在台鐵路段，先採取地下道方式來興建，未來彰化市鐵路高架化之後，再來填平地下道。

林漢斌強調，這起工程的經費為26億元，去年底就已獲得營建署同意補助，預計分年分段完成，預計在2022年完工，而在彰化市興建水資源回收中心同時，也已進行大埔截水溝第一期工程，道路寬度10公尺，長度約500公尺，預計今年8月底完工。

大埔截水溝堤岸道路原為水防道路僅供搶險修使用，不符市區道路設計規範，林漢斌指出，彰化市公所去年間就函請縣府提升為一般市區道路，縣府隨即辦理評估作業後向中央爭取經費補助，並依都市計畫辦理10公尺計畫道路擬定作業，這次拓寬起點為台19 線彰水橋，往東跨越國道1號高速公路及穿越縱貫鐵道後，沿線與台1 線、縣道137 線等平交，終點銜接至中興路口止。

https://imgur.com/lkMuaQr.jpg
大埔截水溝拓寬道路終點路口的模擬圖。（彰化縣政府提供）

https://imgur.com/HQ28z3D.jpg
大埔截水溝拓寬道路起點路口的模擬圖。（彰化縣政府提供）

https://imgur.com/Y951F3m.jpg
大埔截水溝拓寬道路跨越國道一號模擬圖。（彰化縣政府提供）

https://imgur.com/ZP1rirW.jpg
大埔截水溝拓寬道路跨越花壇排水模擬圖。（彰化縣政府提供）


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2504715


5.備註:

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.85.20
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1533052732.A.7AE.html
推 shun01: 吹太大了吧！了不起就彰化南外環道而已
→ luckdot: 印象中這條完工的部分速限是50公里
→ luckdot: 感覺縣府是在秀快速道路的下限
→ short0909: 彰化的快速道路=一般平面道路啦
推 himitatsuya: 看起來很帥欸
推 GNRR: 起終點路口都是平交，設計會不會太複雜了，感覺很危險
→ GNRR: 還有工程終點路口的轉向線畫錯了
推 GNRR: 實體中央分隔的道路轉向線會分佈在分隔島二側，不會在單側
→ luckdot: 線東路其實應該打通接這條路
→ luckdot: 但是如此 洋仔厝和大埔就接不起來了
→ luckdot: 不過彰化交流道已經很亂了 加上這條不知會多亂
→ luckdot: 看了一下 縣府是用彰化北橫公路 不是用彰北快速道路稱呼
噓 tmuaircat: 人口在變少  不如蓋往台中的橋
推 albert0608: 人口變少跟這條路有什麼關係嗎？
→ albert0608: 然後這條起終點路口真的有點複雜
推 you1111: 是說之前提出的彰北交流道進度如何了?
→ canandmap: 標題殺人
推 elefox: 這哪是快速道路@@
→ elefox: 魏的三鐵三橋連個影子都沒有
推 HGT7473: 彰化交流道段應該從線東路高架過中山高，在立體化匝道，
→ HGT7473: 不然六路交匯，實在太亂了！也很危險
→ wojciech: 是嫌現在彰化交流道西側的路口不夠亂嗎
→ lowcat: 交流道那邊已經夠塞了，現在加開這條，假日交通量應該直接
→ lowcat: 讓142  台19卡死吧？
推 LonerEver: 應該徵收土地直接去銜接134甲
推 CyberView: 以前住在建國科大那邊，上班走這條快一點5分鐘上國道
→ CyberView: 慢一點7-10分鐘也OK，至少不用走中央路去等一堆紅綠燈
→ luckdot: 終點建國科大也是多路口會合 十分危險
→ luckdot: 其實路線環評可過的話 最好是東向往八卦山接東外環
→ luckdot: 不要完全走大排
→ luckdot: 讓彰化市南部往中彰可以方便一些