[新聞] 八德、大溪不再塞！桃市擬增大鶯豐德交流

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八德、大溪不再塞！桃市擬增大鶯豐德交流道快速上國3

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2018-09-05 13:14
［記者陳昀／桃園報導］桃園市政府交通局規劃增設第2交流道（大鶯豐德交流道），市
長鄭文燦今天在市政會議裁示，9月底將可行性研究方案提報交通部高公局審議，並於10
月15日對外說明規劃方向，讓八德、大溪人不必再大幅繞行地區道路、紓緩塞車情形，快
速進入國道3號。

鄭文燦指出，大鶯豐德交流道規劃為雙苜宿葉型交流道，預計工程及土地取得的總經費約
需45億元，工期27個月，能有效抒解八德、大溪交通有極大助益，未來八德重劃區、埔頂
重劃區、大溪舊城區等，都可利用第2交流道快速連結國道三號。

鄭文燦表示，大鶯豐德交流道區位可行性研究規劃8月16日已召開地方說明會，今日市政
會議通過後，將由交通局彙整修正意見，尤其針對大鶯路、豐德路設計兩邊都能進入交流
道、更快速連接高速公路的路線，並責由交通局與工務局針對大鶯路拓寬進行研議，讓周
邊整體設計更完備；市府預計9月底提報交通部高公局審議，預定10月15日向市民說明爭
取設置的方向。

桃市交通局長劉慶豐表示，目前八德及大溪需經由國道3號大溪交流道及國道2號大湳交流
道連結高速公路，且需大幅繞行地區道路，因此交通局去年完成「增設交流道區位分析」
，篩選出豐德路作為新增交流道的地點，建議以苜蓿葉型做為交流道形式，聯絡道經費
23.3億元（含用地3.8億）、交流道經費21.86億元，總經費合計45.16億元。

鄭文燦提到，桃園公路交通網絡規劃三橫三縱，三縱包括國道1號、國道3號、台61濱海快
速道路；三橫包括台66快速道路、國道2號機場聯絡道、國一甲線。目前規劃的國道3號龍
潭高原交流道、國道一號桃園中正北路交流道、中壢中豐北路交流道皆已定案，將能大幅
提升桃園交通運載能量；後續規劃國2甲線延伸至台15線、66快速道路延伸至國道3號。

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→ Killercat: 先把大溪系統搞定好唄 = =
推 neon7134: 開始畫大餅囉～
→ azcooper: 要蓋100年？
推 ji394xu3: 這交流道幾年前就有提案過,其實倒是挺適合增加的,不過名
→ ji394xu3: 稱可以直接叫八德交流道就可以。(國二那個是大湳交流道)
→ ji394xu3: ps.這個交流道往北距離三鶯交流道約6~7公里,往南距離大
→ ji394xu3: 溪交流道約5公里
推 canandmap: 不過看了地圖，該地點離某軍事設施很近
推 youjizz: 中間還有一個鶯歌系統，桃國應該把自己區內路整頓好才對
→ ususa: 增設這個交流道跟整頓桃園境內的路又沒有競合關係
→ ususa: 實際上八德更寮腳那一帶出入國道目前確實都繞路不方便,要嘛
→ ususa: 就國二大湳交流道走介壽路或興豐路,不嘛就大溪交流道走介壽
→ ususa: 路。如果增設這個交流道,就連統聯1659往返永寧站都快速很多
→ youjizz: 每個國道沿線的居民都希望交流道開在家門口那就開不完了
→ youjizz: 說到底就是大家都希望能快速上交流道，但那區最大問題就
→ youjizz: 是區域交通太差~ 偶爾想從桃園去興仁夜市都覺得麻煩
→ youjizz: 沒什麼好走的路可以選
推 aaronbest: 叫埔頂交流道啊 地名優先
推 edos: 那地方就叫八德(更小範圍的地名是叫:更寮腳/僑愛。埔頂離那
→ edos: 邊有段距離了)但這個交流道不用取到那麼細的地名去(叫八德交
→ edos: 流道ok)
推 newstyle: 其實就是報告目前的狀況，但吹成好像已經完工通車了
→ Killercat: 至少也過了可行才能吹就是...
→ enternal: 不如蓋個環桃園市高速公路
→ s6210603: 埔頂算大溪