[新聞] 奇景！台17線佳冬羌園路段墊高 南北落差5

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1.媒體來源:
自由時報


2.完整新聞標題:
奇景！台17線佳冬羌園路段墊高 南北落差50公分


3.完整新聞內文:
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台17線羌園路段南下車道先墊高，出現南北高低差達50公分的奇景。（記者陳彥廷攝）

〔記者陳彥廷／屏東報導〕省道台17線佳冬羌園路段逢下大雨就會積淹水，公路總局決定墊高，讓沿線居民在淹水時至少還有維生通路可通行，但墊高方式曾引來部分居民抱怨「以鄰為壑」，經公路總局和縣府排除困難，目前南下車道已墊高完工通車，北上則是仍待查估完通路補貼價金才能施工，也因此出現南北路面落差50公分的奇特景象！

省道台17線從東港到佳冬常因下雨淹水封路，其中，羌園路段更是逢雨必淹，公路總局決定施工墊高50公分，地方居民卻質疑，事前溝通不足，也會讓道路成為「擋水牆」，更引發「沒有道路通達維生通路有何用」的反彈。

公路總局三工處則說，除了事前召開說明會，事後也經過個月的溝通協調，南下側民居已全部同意，由縣府查估施作出入斜坡道金額後，施作進出通道，當時南下路段已施工到一半，又遇上汛期，有迫切完工需求，本週已完成階段性工程，恢復雙向雙線通行。

不過，北上側民居墊高程度不一，當初反彈聲浪也大，南下完工，也象徵進度至少逾半，卻也因此出現南北車道高低落差50公分的奇特現象，至於出入通路，現仍待縣府查估施作金額。

「增加路下通水箱涵及溝渠增寬高」，公路總局三工處說，北上側的工程待達成共識後，就會立即進場加高及施設箱涵，箱涵數量已因應屏縣府提供的水文資料增加排洪，且路面墊高，溝渠也相對應增高、寬，增加通水量，盼能有效減緩淹水阻斷交通情形。

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台17線羌園路段南向車道墊高，南北向落達50公分。（記者陳彥廷攝）

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台17線羌園路段南北向高差達50公分。（記者陳彥廷攝）


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2505182


5.備註:

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→ LiaoKen02: 這真的不算奇景...記者...
→ LiaoKen02: 落差1公尺的都有
推 SmileEMU800: 有事嗎…
→ SmileEMU800: 樓上，例如世賢路四段（？
推 TaiwanXDman: 新竹市寶山路也是高低落差啊
→ Killercat: 台北市秀明路也是啊 XD
→ moriyaorange: 因應地型的路面高低差和新聞上面的狀況完全不同好
→ moriyaorange: 嗎......
→ chewie: 這段高低差算臨時的吧 不過橫交道路高差不知道怎麼解決...
推 hasiba: 像是滯洪池的思考方式嗎？
推 hasiba: 下雨時仍可維持單邊通行，另一邊是臨時的河流
推 canandmap: 就又是在地不知在抗議啥的邏輯被拿來報導而已
→ chewie: 也不是不知道抗議啥 路面墊高對旁邊老房子進出很傷 一下雨
→ chewie: 就是兩旁房子遭殃 現有建築的雨水集水幾乎都是集中後排到
→ chewie: 道路兩旁的公共雨水排水溝(除非有地下室的建築一定得有
→ chewie: 抽水機從集水坑打出去) 一旦道路墊高.排水溝高程也會跟著
→ chewie: 墊高 就會讓兩旁沿路建築的排水變差 甚至下大雨反灌進屋內
→ chewie: 都有可能 因此不論都市地區與否 面前道路高程都是建築線
→ chewie: 指定很重要的一環 尤其未開闢道路的部分
推 canandmap: 我說的不知在抗議啥是指在地只抱怨淹水卻不知淹水原因
推 LiaoKen02: 微笑號大，沒錯我就是在說世賢路XD
推 SmileEMU800: 那個兩三米了XD
推 traystien: 只好趁機推改建高腳屋補助(?)
推 mycity: 淹水還有一邊可以通的概念
推 c016041129: 淡水民權路大灣也是南北高低差啊