→ luckdot: 真的是要從大眾運輸加強下手 09/23 00:36
→ luckdot: 像我以前在台北上班 走路要1小時 坐大眾運輸1小時 09/23 00:37
→ luckdot: 這樣怎麼有辦法吸引大家坐大眾運輸 09/23 00:37
→ Cascadia: 不過連假的話大眾運輸也滿載... 09/23 01:00
→ Cascadia: 我看是無解 就做好旅行時間預報，讓民眾自己決定要塞車 09/23 01:02
→ Cascadia: 還是冷門時段再上路 09/23 01:02
推 XX9: 其實我之前談過，從放假制度下手，錯開別都在週一到五上班即 09/23 01:56
→ XX9: 可。 09/23 01:56
推 ludoren: 中國實施限牌令也沒有百分百暢行無阻，只要大家同時間一 09/23 06:47
→ ludoren: 起出門很難不塞車吧？ 09/23 06:47
→ ji394xu3: 這跟大眾運輸沒太大關係,就像平日上下班時段就一定是爆 09/23 07:42
→ ji394xu3: 量瞬間在交通上,塞是難免,但國道費率真的應該在這種連假 09/23 07:42
→ ji394xu3: 時段別出來當"馬後炮",搞免費,只是讓塞變得更塞 09/23 07:43
推 Lincoln: 多蓋高架道路啊！ 09/23 08:50
推 chienming40: 什麼樣的路線可以走路跟搭大眾運輸工具都要一小時? 09/23 11:08
推 linbaoliang: 晚上6點多到內湖瑞光路洲子停車場旁邊就知道塞車之苦 09/24 19:38
→ luckdot: 樓樓上很多 有橋有隧道的地方 如果沒公車就會這樣 09/24 23:24
→ luckdot: 否則就是翻過一座山 公車和走的方向不一樣 09/24 23:25
推 chienming40: 台北我真的想不到有哪裡.能分享一下嗎？ 09/25 16:16
→ Killercat: 早上的至善路自強隧道有事故時其實有可能 09/25 20:28
→ Killercat: 以前住天母 騎車上班20分 搭公車50分 同路線開車1小時 09/25 20:28
→ Killercat: 當然自己開車自然會想辦法避掉那段就是 09/25 20:29
推 chienming40: 我好奇的是台北哪段路線有像一樓所說的走路要走一小 09/25 22:33
→ chienming40: 時.搭大眾運輸工具也是要一小時.這樣的路段是有必要" 09/25 22:33
→ chienming40: 加強"大眾運輸.但若是遇到事故造成塞車就另當別論了 09/25 22:33
→ luckdot: 搭車沒直達 加上轉車時間就要了 09/25 22:54
推 chienming40: 所以到底是哪呢?別賣關子了.分享一下也許有人可以幫 09/26 09:02
→ chienming40: 忙"加強"一下 09/26 09:02
→ linbaoliang: 樓上，晚上六點，從瑞光路仁寶大樓站走到舊宗路堤頂 09/27 09:53
→ linbaoliang: 北上出口,只要20分,開車要40分鐘,坐1573要50分鐘(內 09/27 10:00
→ linbaoliang: 科往基隆就這班車,更遑論常常還要排隊等2,3班車才上 09/27 10:04
→ luckdot: 我之前的動線後來在102年6月就有延伸線改善了 09/27 21:32
→ luckdot: 接得順20分鐘左右就可以OK 09/27 21:33
→ Auslayer: 會塞車永遠都是那幾段 平常就會塞 不是連假才塞 10/06 07:33
→ Auslayer: 7點多台北南下的車潮 到新竹約9點 又遇上新竹的車潮 10/06 07:34
→ Auslayer: 塞車路段時段固定到用路人都能背出來了 10/06 07:37