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【記者許正雄/潮州報導】 屏東人不應老是「站尾包衰」。屏東縣大力發展觀光,在交通建設 上卻遇到瓶頸,地方極力爭取南二高、台鐵延伸到恆春半島,交通 部常務次長何煖軒昨天表示,將會儘快提出規劃報告,優先處理南 二高延伸到恆春半島的計畫。 立法委員潘孟安為了打通屏東縣交通瓶頸,昨天邀請何煖軒南下, 在潮州鎮光春社區活動中心舉行座談會,出席的還有公路總局、鐵 路改建工程局、國道新建工程局等單位,說明南二高、台鐵工程進 度,現場擠滿關心的鄉親。 潘孟安說,屏東縣大力發展觀光,交通部有意規劃鐵、公路與東部 接軌,但在路線設計上,卻忽略每年有6、700萬人次的遊客湧進恆 春半島,他多次向行政院及交通部提出質詢,行政院長蘇貞昌答應 全力支持,希望交通部應儘速辦理。 何煖軒說,南二高延伸案已規劃出平原、山區路廊等3大方案7條路 線,因受侵蝕性海岸地形影響,可能採平原路廊,從竹田延伸至楓 港,並在新埤附近設服務區,增設 6處交流道,以解決南二高南州 段飽和問題,至於延伸到恆春半島,南二高與台鐵只能二選一。 潘孟安爭取台鐵屏東線潮州至枋寮電氣化及捷運全面高架化案;鐵 路改建工程局局長鄭賜榮表示,台鐵屏東至潮州捷運化建設計畫, 去年 5月已經立法院審議通過,區分為屏東至潮州雙軌電氣化,以 及潮州車輛基地兩大工程,總經費約87億,預定99年6月完工。 【2006/09/12 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.199.98
nuclearsub:規劃歸規劃...個人覺得主要問題出在真的有錢蓋嗎XD 09/12 16:40
cbate:水啦!政府終於注意到每年6、7百萬人的需求了.......= ="" 09/12 17:27
cbate:以及等待n年、塞車n年的,超痛苦精神折磨.........0rz 09/12 17:28
JJLi:有替代就好,但枋寮到車城的海岸真的好難搞(汗 09/12 18:26
weichia:公路到楓港有必要(南橫高取消) 楓港以南就給鐵路吧 09/12 19:44
weichia:借轉鐵路(railway)板 09/12 19:45
JJLi:那個路廊沒這麼寬,所以鐵公路可能只能擇一。 09/12 19:54
menal:看來墾丁輕軌是不會蓋了!! 09/13 15:31