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※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言: : 標題: [新聞] 北市中山新橋年底通 二橋跟著拆 : 時間: Sat Sep 23 01:40:00 2006 : : 【記者詹三源/台北報導】 : : 圓山地區的中山新橋、中山二橋及中山便橋橫亙在基隆河上,交通動線紊亂且景觀雜亂, : 但隨著中山新橋年底將先開放一半車道通車,中山二橋也要拆除,預計98年8月拆除中山 : 便橋完畢,圓山地區的景觀將呈現水岸新風貌。 : : 市議會工委會昨天聽取新工處專案報告「中山二橋拆除及新生高架橋改善工程計畫」,議 : 員們關切施工期間的交通紓解問題。 : : 新工處表示,目前中山新橋正積極趕工,預定年底可先開放一半車道,即4線道雙向通車 : ,屆時即可拆除中山二橋跨越河面橋段,等中山新橋在明年6月全部完工通車,再拆除新 : 生高架橋的匝道部分。 : : 由於中山二橋、中山便橋及新生高架橋銜接的交通動線複雜,未來拆除與引道工程將分階 : 段進行。新工處指出,拆除中山二橋後,接著會拆除新生高架橋上匝道部分,隨即新建中 : 山北路銜接新生高架橋的新引橋;引橋完工後,再改建新生高往北安路的匝道,最後再拆 : 中山便橋,全部工程98年8月完工。 : : 新工處表示,未來完工後中山北路北往南將直接上新生高架橋,機車族也可直接行駛中山 : 北路,並提供新生高往大直、內湖專用匝道及大直、內湖往新生高專用匝道,可解決目前 : 中山二橋與新生高架橋車流分配不均問題,也徹底解決北安路口與圓山圓環的交通瓶頸。 : : 新工處指出,根據交通局評估,圓山道路橋梁改善工程完成後,預計新生高架至通河街口 : 行車速率,可提高近3倍,至北安路可提高8倍多,從北安路到中山北路也可提升1.67倍。 : : 新工處表示,中山新橋工程預計明年6月全部完工通車,98年6月完成新生高架的上下匝道 : 工程後,圓山地區的交通黑暗期即宣告結束。 : : 【2006/09/21 聯合報】 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.70.208.176 : 推 weichia:機車單向過橋也會成為歷史麼? 09/23 01:46 : 推 hicker:以後中山北路直通中山新橋 機車北往南也可走中山新橋 09/23 14:23 : → hicker:可見[台北市圓山地區整體交通改善計畫] 刊於都市交通季刊 09/23 14:25 : → hicker:93年9月 09/23 14:26 : 推 juiping:有沒有改進後的車道分配圖啊?? 我始終無法搞懂 怎麼配置 09/25 08:53 圓山地區的現況是 1.中山北路北往南 內側往中山二橋 引道口在通河街口 外側平面穿過中山二橋後 分別通往新生高架與中山便橋 2.中山北路南往北 分別通往中山二橋與中山便橋 但由於中山二橋南往北的上橋引道口 在中山二橋與中山新橋北往南下橋引道的中間 而會發生危險的車流交織 3.新生高架南往北 直接往北安路方向下來 根據上面這份計畫 主要措施有 1.拆中山二橋主橋以及中山便橋 中山二橋北引道改銜接新生高架 2.原新生高架南往北改建為過河段一車道 下橋引道二車道 3.新建中山新橋雙向8車道 4.增建北安路上新生高架匝道 位置在圓山隧道西口南側 也就是說 中山北路雙向原先往中山二橋與中山便橋的車流 都一律改走中山新橋 使這一段動線單純化 也因為這一修改 原先機車北往南禁行的規定也可開放 雙向都設有機車專用道 改建後 北往南內側直通新生高架(原先由外側直通) 也就不會有機車開上去的疑慮 但機車北往南要往北安路方向的話 還是得先到酒泉街口迴轉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 ※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (09/25 11:04) ※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (09/25 11:07)
juiping:嗯!! 看起來 中山橋還是會呈現一個丫字型路口 09/28 00:03