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※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言: : ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言: : : 今天去看了一下... : : 有汽車專用的標誌,可是地面上畫有機車的停等區(小強圖案) : : 速限30(以台灣人的守法程度,我看不出掛這個牌子有什麼意義...) : : 不知道未來有沒有公車走這個車行地下道... : 有圖有真相 但越看越有意思 XD : http://0rz.tw/6726S : 到底能不能走機車呢?? 可以走,我今天走過了 裡面還有 "機車慢行" 的標誌 100%是可以走的 之前不知道是哪個笨蛋擔心坡太陡機車會爬不上去,所以規劃禁行機車 自己騎機車走一遍就知道了, 那種坡度要搞禁行機車,那陽明山貓空機車都不要走好了 無論如何,我想大大的感謝那位推翻了原來規劃的主事者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.94.114 ※ 編輯: Urd 來自: 140.112.94.114 (11/30 00:04)
hicker:ㄜ 新車或是40000公里內的車應該是沒問題 11/30 00:12
hicker:但老車或是小50 能爬的上去嗎?? 11/30 00:12
Urd:我就是騎一台50000公里的小50啊,出隧道時末端速度還有快樂表 11/30 00:14
Urd:50km/h 11/30 00:15
JJLi:50km/h!?這不是小50能達到的時速吧…?(汗 11/30 00:19
Urd:快樂表50真正的時速大概只有40 11/30 00:20
Urd:反正不需要特別催油門,大家都是這樣子就上去了 11/30 00:21
wojciech:其實我想當初的規劃是擔心車流交織的問題 11/30 00:37
Urd:唉,如果是這樣子,基隆路車行地下道也禁行機車好了 11/30 00:38
seeback:明天早上的交通考驗才正要開始 11/30 00:40
Urd:現在大部分的地下道內線都是禁行機車的,也是因應車流交織的考 11/30 00:40
Urd:量。我自己也開車,但是我不覺得政府可以因為汽車會跑到機車道 11/30 00:41
Urd:或是反過來機車會跑到汽車道,就便宜行事來個全面禁行汽車或機 11/30 00:42
Urd:車 11/30 00:42
Urd:交通考驗的話,我只能說車多一定會堵,出口就是紅綠燈,車多一 11/30 00:43
Urd:定會堵,就算變成汽車專用也一樣,同向只有兩條線而已 11/30 00:44
hicker:同樣的狀況 也可以參考林森南路地下道.... 11/30 00:55
hicker:雖然說內二線禁行機車 旁邊也有機車道 但塞車時還是照鑽 11/30 00:56
Urd:所以應該禁行機車?? ^_^ 那都禁了吧 我不care 11/30 01:00
pttvix:是擔心車流交織的問題 11/30 01:49
seazilicy:林森南路地下道現在似乎改成最內側禁行機車的樣子 11/30 02:43
seazilicy:但我忘記是只有出口端改還是兩端都有改 11/30 02:43
Urd:現在復興北路地下道內側車道也是禁行機車的 11/30 11:39