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時間Sun Nov 26 22:54:15 2006
※ [本文轉錄自 EarthScience 看板]
作者: Morbert () 看板: EarthScience
標題: [新聞] 跨國研究921地震將重複發生 登上Nature期刊
時間: Sun Nov 26 22:41:53 2006
跨國研究921地震將重複發生 登上Nature期刊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061124/5/74c3.html
新聞來源:中央社
(中央社記者韋樞台北二十四日電)行政院國科會支持下,結集台美日德四國學
者合作,在車籠埔斷層進行深井鑽探,成功取出三段主斷層帶岩心,經研究發現,
12公分厚的滑移帶至少滑過33次,這代表921地震行為將重複發生,且921地震整
個能量足足有115顆原子彈。這項重要研究已登在今天出刊的Nature期刊上。
由國立中央大學及台灣大學研究團隊主導的「台灣車籠埔斷層深井鑽探計畫TCDP(
Taiwan Chelungpu-fault Drilling Project)」,最新研究發現,斷層滑移帶厚
度是了解地震能量一個重要參數;而且地震發生將可重複的,如果400年後再發生
地震的話,情況可能與921地震很類似。
中央大學地球科學系教授馬國鳳表示,台灣的車籠埔斷層無論在發生時間、形貌
上都是得天獨厚。目前世界對於斷層研究,都是數萬年前、裸露於地表的古斷層;
921地震剛發生不久,激發的車籠埔斷層為30度傾角的逆斷層,具有角度低、容易
鑽的優勢,提供前所未有的良機,鑽穿剛發生過地震的「新鮮」斷層。
在國科會的支援下,台美日德四國學者共同合作,2004年1月選定台中大坑,進行
2公里車籠埔斷層深井鑽探,經由鑽探取出的斷層帶岩心及井下量測,研究車籠埔
斷層巨量錯動原因。經兩口相鄰深井及側鑽,成功取出三段主斷層帶岩心,取出
的岩心極為完整。
馬國鳳指出,研究這個斷層帶岩心發現,滑移帶厚度是了解地震能量一個重要參
數,斷層錯動時,滑移帶滑多厚影響到地震能量的釋放。尤其岩心磨片後發現,「
主要滑移帶」紋路較為平穩,為最新發生的斷層,12公分厚的滑移帶至少滑過33
次。
最重要的,每一層形貌非常類似,代表地震的行為是會重複的,可推算出地震發
生的週期。
學者指出,921大地震如果400年後再發生,發生地點和錯動情況可能重演。由於
車籠埔斷層北邊(豐原一帶)滑移量較大,斷層帶附近應該避免興建橋樑、大型
公共建築及高樓層建物,房屋耐震度也需達一定程度。
馬國鳳說,這份研究另一大突破,就是研究斷層帶的岩石顆粒大小,計算出多大
的地震能量才能將顆粒磨碎,經過仔細計算,得出921地震的整個能量足足有115
顆原子彈,民眾所感覺到的搖晃力量,還不到地震整個能量的二分之一。
經研究團隊仔細計算,921地震在井址所在的斷層滑移能量高達11.6百萬焦耳/每
平方米,其中只有6%滑移量導致錯動,其餘都反應在熱及震波釋放。地震開始與
結束行為,熱能扮演滑動多少的重要角色,這也將是未來研究的重點。
馬國鳳表示,另外研究指出,由黏土礦物分析得知地震斷層發生時的溫度超過攝
氏1100度,把斷層帶岩石融熔形成假玄武玻璃,及斷層泥滲透率比一般低1至2數
量級,化石材料有分解現象等,顯示地震時有可能引發溫度遽增,造成超高壓流
體暴增甚或汽化(thermalpressurization),快速弱化斷層帶,導致巨量錯動。
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推 seeback:借轉 11/26 22:53
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→ seeback:豐原以北,國道四號延伸線跟生活圈四號有沒有問題? 11/26 23:06
推 JJLi:嗯…這樣說來,其實台灣的危險路段不少唷…(冷笑 11/26 23:32
推 seeback:起碼沒比車龍埔更確定的斷層線了XD 11/27 13:00
推 JJLi:至少確定,避開、養護都容易的多了。 11/28 23:46