http://www.ettoday.com/2006/10/05/122-1999731.htm
將縮短桃園濱海地區行車往返時間及促進發展的西濱快速公路台61線，大園至觀音段道路
，在5日舉行通車典禮並於14:00開放通行。行政院院長蘇貞昌、桃園縣長朱立倫、公路總
局局長陳晉源、交通部部長蔡堆及其他中央部會首長、立委陳根德、郭榮宗、林正峰、縣
議員吳宗憲、觀音鄉代理鄉長許文光及地方仕紳等人均蒞會參加。
通車典禮首先由朱立倫致詞，朱立倫相當感謝中央、公路總局及施工單位的努力，讓西濱
快速公路台61線大園至觀音段順利通車，連結起大園、觀音、桃科、環科及大潭等五個工
業區，讓桃園縣民可享有最便捷的交通，桃園縣境內三條高速公路及三條61號、66號、高
鐵橋下的快速道路，使過去桃園的交通由『日』字型轉變為今日的『目』字型，對桃園在
第工商產業的發展有莫大助益。
朱立倫表示，桃園縣是全國第一大的工商大縣，由經濟部統計出桃園縣工業產值高達一兆
八千多億，擁有22工業區，其中在沿海地區有大園、觀音、大潭及開發中的環科、桃科等
五個工業區，加上快速道路的聯通，將有助於廠商及產業發展的競爭力。蘇院長曾提出二
大施政主軸，一為『大溫暖』計畫來照顧弱勢貧困族群；一為「大投資」計畫來促進經濟
發展，朱立倫相信桃園正在發展中的桃科、環科工業區，將會扮演積極示範角色。朱立倫
同時也向蘇院長爭取國道一號高速公路五股至楊梅段的股楊高架道路工程，以其疏解塞車
情況。
行政院院長蘇貞昌在致詞時更將將此工程的完成比喻為懷孕生子，過程雖有許多的辛苦，
但是當看見工程的完成卻是充滿喜悅，這樣的成果都得感謝地方政府大力配合、施工團隊
的辛勞及立委民代對預算的支持。尤其當初道路開挖時橋下充塞著垃圾及廢料等待處理，
因有充滿魄力的朱縣長大力支持，方能順利完成快速道路的工程。從中山高、北二高到今
日的快速道路的打通，所帶來的效益不僅是生活機能的方便、產業發展的便利及效率，更
一併帶動了地方發展。
而針對朱縣長所提出的股楊高架道路的問題，蘇院長指示交通部和公路總局主動整合地方
加速規劃動工，方能順應地方需求，才不會引發民怨；同時也希望儘速完成林口火力發電
廠到桃園中正機場的連接道路，讓海港連結空港，強化運輸動線。蘇院長並表示桃園為全
國進步最快速，也更是人口增加最多的縣市，政績的成果也是眾所矚目的。相信此路段的
通車將便利中正機場到觀音工業區的連結，對於北台灣的經濟動線有很大幫助。
本次開放通車路段，主線部分北起西濱快速公路大園交流道，南至桃園縣觀音鄉大潭村，
銜接台66線東西向快速公路觀音大溪線之大潭交流道，總計約為14.6km。側車道部分42k+
700~48k+260路段因尚有桃園科技園區施工中，為維護施工中人車安全，本路段將暫不予開
放通車。側車道部分僅由桃35線(39k+700)開放至桃32線(42k+700)觀音工業區路段，長約3
km。
另外，因為西濱快速公路觀音新豐路段尚未完工，所以大潭交流道以南至新竹縣新豐路段
仍暫無法通車，欲前往新竹之民眾請於大潭交流道下匝道後，利用台66線東西向快速公路
觀音大溪線轉入台15線往南，詳細的路線示意圖及交流道方向指引圖，民眾可直接上公路
總局網站( http://www.thb.gov.tw/main_02.htm)查詢。
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相簿譜成的遊曲
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