【記者姜炫煥／頭城報導】
北宜高速公路頭城收費站從今天凌晨零點起開始收費；收費站站長莊孟金充滿信心說，人
工收費的速度，絕對可以因應雪山隧道的車流量，不會因收費造成回堵情形。
北宜高速公路頭城收費站共有13個收費口，北上方向為1、2、3、4、5、6、7號，其中1號
、2號為北上匝道的收費口，3號、4號和5號才是主幹線上的收費口，6號與7號暫不開放；
南下方向的收費口編號為8 、9、10、11號，8號暫不開放；另12號及13號在南下頭城礁溪
交流道上；換言之，13個收費口，今天起先開放10個。
頭城收費站未收費之前，每逢星期假日，雪山隧道兩端車輛總是大排長龍；而收費站距雪
山隧道洞口大約1.5公里長，很多人擔心收費以後會更加延宕車速，讓塞車情形雪上加霜
；尤其是北上車道，車陣往往回堵經過頭城收費站，再到「宜蘭壯圍」交流道上；頭城收
費站收費後，這個問題將更惡化。
莊孟金說，雪山隧道單向車道一小時內最大車流量不過1400輛，頭城收費站單向各有5個
出口，平均一個出口車流量不過300輛；而收費員人工收費速度，每小時可達900輛車子，
絕對可以應付雪山隧道的車流量。
他還說，以南下方向來看，烏塗管制站和雪山隧道坪林入口處，各自設有車輛管制點，可
有效的調節車流；反倒是北上方向比較麻煩，收費站開始收費後不僅可兼具收費及調節車
流功能，減少隧道洞口前的塞車情形，還可以防止大型車輛誤闖雪山隧道。
另外，高速公路局最近會在北宜高速公路各交流道，設置匝道儀控燈號，同時，暫時不用
的6號、7號和8號收費口，也可以依車流狀況隨時調撥使用。
【2006/09/18 聯合報】
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