[新聞] 蘇花公路改善方案5選1 先聽民意

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文章來源：http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5299442.shtml

【中央社／台北9日電】 2009.12.09 10:16 pm
交通部公路總局針對蘇花公路改善研擬5個方案，公路總局長林志明今天接媒體訪問時表
示，最後方案還未確定，預定明年初先在地方辦公聽會，聽民眾的意見。

公路總局研擬的蘇花公路5 個改善方案，包括原路線改善、原路線改善加7座短隧道、新
路線加6座雙孔單車道長隧道、新路線加6 座雙孔雙車道長隧道、蘇花高速公路。

林志明說，公路總局正委託顧問公司分析各方案利弊得失，明年初會在宜蘭、花蓮等地辦
公聽會，聽當地民眾的意見。

蘇花公路全長118 公里，時常有坍方、落石，每逢颱風，災情更嚴重，交通部多年前就希
望建蘇花高速公路，遭環保團體反對，公路總局重新規劃包括蘇花高在內的蘇花公路改善
方案。

根據公路總局初步計算，5個改善方案中以原路線改善花費不側新台幣20億元最便宜，最
貴的是蘇花高至少要1000億元左右。

【2009/12/09 中央社】

心得：
我個人覺得環保團體只會為反對而反對，反而更不環保啊！我個人強烈贊成興建蘇花高！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.65.196.161
→ ICEFTP:蘇花高方案只能通汔車，所以選了5還是得修補台9線蘇花段
推 xenakis:還想偷渡方案敗部復活....
→ TRPTT:買氣墊船-新花蓮輪
→ chewie:氣墊船...日本那艘高速渡輪還停在港裡賣不掉吧?
→ chewie:話說氣墊船雖然可以達到40節 不過同時也是吃油怪物 美軍的
→ chewie:LCAC每小時耗油 1000加崙...
→ xglaver:小車觀點 會有非高速公路不可的想法 而忽略其他車種
推 eddisontw:如果不蓋高速公路 起碼來個雙向四線道 不然等於沒改善
→ eddisontw:如果蓋高速公路 可以考慮將現在蘇花公路變成低碳單車道
→ eddisontw:符合節能減碳的潮流 我想環保團體應該就會同意了
推 jeffrey2733:主要是因為蓋高速公路會破壞附近的環境  跟減碳沒關係
推 bryant780113:環保團體反對是樓上說得沒錯
推 a8351839:像上面說的都是不專業的說法
→ a8351839:三樓的要不要連郵輪都一起買
推 nick0605:一千億元耶~~~~維持路不斷應該用不到這麼貴
→ nick0605:eddisontw 雙向四線道~~~不就等於蓋蘇花高了~~~要不然在
→ nick0605:再拓寬為四線道 只會讓邊坡崩塌的更厲害
→ zivchen:j大所說破壞附近的環境，能否舉例？
→ snowkyo:nick我問你 用隧道和高架哪來的邊坡問題？  還有蘇花高和
→ snowkyo:新台9 差別在哪？一個能上機車 一個不行吧
→ snowkyo:高架可以採取大跨徑高架 而且蘇花高就不能走機車
推 nick0605:問題是蘇花公路那種險峻的地勢旁邊又是海溝 哪來的空間給
→ nick0605:你建高架道路~~~
→ nick0605:如果用你是指隧道+高架這樣的截彎取直 那這樣的經費可能
→ nick0605:跟蘇花高沒有差到哪裡去 頂多就是能不能騎機車的差別了
→ xglaver: 不只機車  還有大貨、聯結、單車、行人(咦?)、……
→ MansonShih:支持國道六號延伸到花蓮!!
→ MansonShih:蘇花高就不用蓋了..
推 nick0605:國道六號有可能嗎??蘇花高沒下文 中橫高就更不用多想了
→ justloveaki:把太平洋填起來(咦!?)
→ aahome:隔岸觀火真精彩 XD