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另外 桃園雖然人口眾多 但開闢道路的寬度上 扣掉台北高雄以外 顯然不如台中和新竹 很多重要的道路 寬度都是30m 只有少數的路段會開闢到40m ex 66橋下道路 31高鐵下方道路 雖說八德市最近發動的擴大都計案有兩條50m道路 只是整體來說 桃園的道路系統 開發依舊偏重於鄉鎮之間 而鮮少有整體的大規劃 新竹縣市都可以開闢多條50m以上的的公園道 (公道五路 光明六路 東大路) 用以疏通 那桃園呢? -- 吳小霈x三點式 http://0rz.tw/QO2IG 動園木萬社萬醫辛 麟六犁科大大忠復南東中國松機劍路西港內大公葫東南軟園南展 物 柵芳區芳院亥 光技樓安孝興京路山中山場湖墘湖湖園洲湖港體區港覽 ○ ○○ ○ ○ ○◎◎ ◎ ○○○○ ○◎○ ◎館 王平邵艾絲小樺許恩莎王欣李慧啾豆妹安亞吳霈廖嫻徐翊舒虎可蜜兒蔓小劉萍 林玲 思 庭莉 欣 維 拉啾花 心 舒牙樂雪 蔓蔓秀 志 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.170.248
aero2000:桃園唯一跟得上的就是紅燈的秒數了 從台一線的紅燈 11/24 20:36
aero2000:到沒什麼人的小路 紅燈都可以遇到90秒起跳的 11/24 20:37
dolare:臺灣的都市計劃很仰賴日本人種的因 桃園沒這福分 11/24 20:42
owenx:桃園一開始就被當成工業區隨便建設,根本談不上都市規劃XD 11/24 20:43
kutkin:台北不要的都丟過來 11/24 23:15
dreamfire:我覺得桃園南北向交通只依靠中山高、福高、西濱快是不夠 11/25 12:39
dreamfire:的,應該在中山高、福高之間再興建一條南北向快速道路啊 11/25 12:40
owenx:但是以桃園的路廊和區域配置看來沒有空間再塞道路了啊Q_Q" 11/27 00:48
xenakis:那應該是整個大桃園都市計畫要做的事,如果拆掉部分房子可 11/28 16:30
xenakis:以成就整個北桃園甚至中壢區域的長遠發展,社會能接受的話 11/28 16:31
xenakis:還是值得去做,只是補償的配套也必須相當充足才是 11/28 16:32