作者gishileh (所有的人都是腦殘+亂源)
看板Road
標題Re: [新聞] 國1五楊段拓寬明動工 振興經濟指標工程
時間Tue Nov 24 20:32:32 2009
另外 桃園雖然人口眾多
但開闢道路的寬度上 扣掉台北高雄以外
顯然不如台中和新竹
很多重要的道路 寬度都是30m
只有少數的路段會開闢到40m
ex 66橋下道路 31高鐵下方道路
雖說八德市最近發動的擴大都計案有兩條50m道路
只是整體來說 桃園的道路系統 開發依舊偏重於鄉鎮之間
而鮮少有整體的大規劃
新竹縣市都可以開闢多條50m以上的的公園道
(公道五路 光明六路 東大路)
用以疏通
那桃園呢?
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吳小霈x三點式
http://0rz.tw/QO2IG
動園木萬社萬醫辛 麟
六犁科大大忠復南東
中國松機大
劍路西港
文內大公葫東南軟園南展
物 柵芳區芳院亥 光
張 技樓安孝興京路
山中山場直
南 湖墘
德湖湖園洲湖港體區港覽
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王平邵艾絲小樺許恩莎
王欣李慧啾豆妹安亞
吳霈廖嫻小
徐翊舒虎
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◆ From: 118.165.170.248
推 aero2000:桃園唯一跟得上的就是紅燈的秒數了 從台一線的紅燈 11/24 20:36
→ aero2000:到沒什麼人的小路 紅燈都可以遇到90秒起跳的 11/24 20:37
推 dolare:臺灣的都市計劃很仰賴日本人種的因 桃園沒這福分 11/24 20:42
→ owenx:桃園一開始就被當成工業區隨便建設,根本談不上都市規劃XD 11/24 20:43
推 kutkin:台北不要的都丟過來 11/24 23:15
推 dreamfire:我覺得桃園南北向交通只依靠中山高、福高、西濱快是不夠 11/25 12:39
→ dreamfire:的,應該在中山高、福高之間再興建一條南北向快速道路啊 11/25 12:40
推 owenx:但是以桃園的路廊和區域配置看來沒有空間再塞道路了啊Q_Q" 11/27 00:48
推 xenakis:那應該是整個大桃園都市計畫要做的事,如果拆掉部分房子可 11/28 16:30
→ xenakis:以成就整個北桃園甚至中壢區域的長遠發展,社會能接受的話 11/28 16:31
→ xenakis:還是值得去做,只是補償的配套也必須相當充足才是 11/28 16:32