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山線蘇花公路 藍圖將出爐 台灣新生報 更新日期:"2009/10/08 00:07" 【記者許志煌/台北報導】 交通部長毛治國昨天在立法院表示,有關山線蘇花公路相關規劃已經告一 段落,目前是在長隧道與短隧道方案中,一些可能的排列組合所產生的問 題做最後評估,交通部預計一個月可以提出山線蘇花公路規劃時程表。 立委傅崑萁昨天在施政總質詢關切山線蘇花公路規劃進度。他對著交通部 長毛治國說,負責任的政府必須要把規劃進度清楚告訴人民,若是做不到 ,也要把原因告訴國人,但他不希望聽到有所謂「做不到的原因」。傅崑 萁也告訴備詢的行政院長吳敦義,環島高速公路網是必然要完成,就看「 院長的格局到哪裡?」 毛治國說明,交通部必須把山線蘇花公路各種方案可能帶來的環境、工程 ,以及交通衝擊做最後評估。他說,交通部需要一點時間,因為希望將來 是在最大共識的情況下來推動山線蘇花公路,所以交通部還必須與相關團 體及民意代表進行意見交換與溝通。 吳敦義後來也表示,讓花蓮有一條安全回家的路,以及希望全台有一個安 全的高速公路網,這都是合理的期待,他會往這一目標來努力。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091008/128/1sjh6.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.174.129.179
aahome:看來白毛吳頃向要蓋喔.. 10/08 09:49
foreigners:到時候要把人砸死才甘心就對了....?? 10/08 11:52
seeback:到時候隧道前後一走山,當場變成隧道墳場 10/08 12:30
hakkiene:不蓋會比較安全嗎??一個颱風蘇花跟北迴都斷線.. 10/08 12:50
hakkiene:難道花蓮人的稅有少繳嗎?? 10/08 12:50
packie:現實不斷的在證明山區道路往往隧道都是最安全的,何來墳場說 10/08 12:57
packie:蘇花和平崇德段短隧道一堆,落石崩坍阻斷意外都在隧道之外 10/08 12:58
packie:北迴這次阻斷也是在和仁露天段 10/08 13:00
seeback:我講的就是隧道「前後」,我可沒有反隧道啊~XD 10/08 13:02
chewie:那也不至於是墳場吧 10/08 13:04
packie:隧道前後,說到重點了!不建長隧道而改以短隧道群的話,出入 10/08 13:07
packie:孔一堆,出露越多地表破壞越多,可能崩塌的地方越多,根本 10/08 13:08
packie:是自討苦吃!不過台灣有多人很贊成短隧道群...... 10/08 13:08
oodh:我也支持蓋、長隧道,但是現在的財政太脆弱,輿論太敏感 10/08 15:10
oodh:有一大堆團體等著施工期間遇颱風發生事故要求停工、重新檢討 10/08 15:11
oodh:重新環評的,全越長越多攻擊點、工期越長越多折磨,沒蓋好前 10/08 15:12
oodh:沒人會享受得到,但光是質疑、罵聲 搞不好就可以用公投停工了 10/08 15:12
oodh:加上財政支出和預算排擠;雖然我很支持為花東人的民生蓋它 10/08 15:13
oodh:但是現在喊蓋,究竟是長痛還是短痛? 10/08 15:14
oodh:全"程"越長 漏一個字 10/08 15:14
oodh:借轉policy 10/08 15:15
oodh:轉錄至看板 Policy 10/08 15:15
lembertlin:借轉greenpart 謝謝 10/08 15:25
lembertlin:轉錄至看板 GreenParty 10/08 15:25
lembertlin:若真的為了花東好,應先將整個花東的發展方向、政策全 10/08 15:27
lembertlin:盤擬好(人口、產業……等),而非單只是蓋一條高速公路 10/08 15:28
packie:樓上,有的,「東部永續發展綱要計畫」,多數人不知道而已 10/08 15:42
cth0204:不知道n先生會對此文有什麼反應 @@" 10/08 15:55
aahome:n先生不符合現實的發表..當笑話看就好.. 10/08 17:40
snowkyo:還墳場咧 要不要說北迴墳場鐵路比較實際? 10/08 20:04
xxxcc:樓上不懂啦 大眾運輸挖1萬公里隧道 都比建高速公路1公里環保 10/08 22:17
xxxcc:你有看過有人靠腰高鐵挖隧道嗎 10/08 22:17
aahome:那蓋環島高鐵就沒人講話了 XD 10/08 22:20
lembertlin:packie大所提的計畫略讀過,與「山線蘇花公路」並無關 10/08 22:54
lembertlin:該計畫在連外路上交通部份僅提及強化現有蘇花公及南迴 10/08 22:55
traystien:如果長隧道的維持費用小於短隧道群跟山壁段的維持費用ꨠ 10/08 22:56
traystien:的話我支持興建長隧道 就算不蓋蘇花高 花東還是需要一 10/08 22:57
traystien:條至少能讓貨暢其流的維生道路 10/08 22:57
traystien:養長隧道的成本很高... 10/08 22:58
packie:東永跟山線蘇花並不相斥,反而有相輔相成的作用。我提東永 10/08 23:06
packie:是回應l大,政府並沒有無視花東整體發展而只想蓋路。 10/08 23:07
zivchen:l大所言甚是,東永第一頁就說明與蘇花高無關,但是,蘇花 10/08 23:33
zivchen:高現差被環評會退回的因素,卻也正是東永 10/08 23:34
zivchen:可以自推3290篇嗎?可以瞭解東永與「蘇花那條路」的競合 10/08 23:44
lembertlin:那在提山線蘇花時應提及東永,我想講的是這個,又山線 10/09 00:23
lembertlin:蘇花若跟蘇花高一樣與東永的方向不符那又如何與之結合? 10/09 00:25
zivchen:不解蘇花高哪裡與東永不符合了? 10/09 01:21
traystien:東部的車流量是否需要蓋一條高速公路 還是只需要一條不 10/09 02:02
traystien:會受到天災太大影響的聯外道路就可以了 這是第一個要 10/09 02:03
traystien:思考的 再來就是通過的旅次通行費是否能維持高速公路的 10/09 02:04
traystien:運作(長隧道的維持成本非常高昂) 10/09 02:04
traystien:再來就事 蓋了高速公路若像現在的雪隧不開放大貨車通行 10/09 02:05
traystien:的話 沒辦法發揮它應有的功效(貨暢其流) 10/09 02:06
traystien:山線蘇花公路應該是蘇花高與維持既有台九間的折衷方案 10/09 02:07
Chungli28:推樓上,高速公路的主要價值在於物流,不是小汽車亂亂噴 10/09 03:54
lembertlin:推traystien 10/09 13:59
ianqoo2000:兩者可以合起來呀 10/09 14:51
JCC:有沒有路線圖啊 10/09 15:04
seeback:老實說我比較支持長隧道 10/09 16:10
nick0605:traystien中肯 10/09 23:02
nick0605:吳敦義安撫的手法從以前就知道 真不真挺蘇花高還很難說咧 10/09 23:04
nick0605:傅焜萁到底在蘇花高沿線買多少塊地阿??幹嘛急成這樣 10/09 23:07
zivchen:t大所言甚是,不知道怎樣的蘇花路是符合要求的? 10/09 23:20
packie: n大所言不是,不知道哪邊的蘇花路是可以買賣的? 10/09 23:30
nick0605:哈哈 P大別緊張 我只是開他傅焜萁一個玩笑 10/09 23:37
aahome:這篇推文如果轉到傅的辦公室..可能某人會吃官司..XD 10/10 02:33
nick0605:樓上 我只是提出疑問不是肯定OK 更何況 傅焜萁這位跟黑金 10/10 09:35
nick0605:利益有牽扯的立委 自己早就已經官司連連了還會理我 10/10 09:36
nick0605:傅焜萁是個公眾人物本來就可受公評 真不曉得有啥可告 10/10 09:49
nick0605:可別忘了他要選縣長 如果真要為這件事去跟一位平民老百姓 10/10 09:49
nick0605:計較鬧上媒體 對他形象負面影響可說是雪上加霜阿 哈哈 10/10 09:50
ianqoo2000:自以為專家 哈哈 10/10 10:43
traystien:在花蓮預期地價會上漲而買地的人很多吧 10/10 12:48
nick0605:一群投機取巧的人最好蘇花高不建虧死他們讓他們土地套牢 10/10 15:21
packie:今天蘇花大雨不斷,今晚126K跟149K坍方中斷,今晚無法搶通 10/10 20:47
adenovirus:山線蘇花公路和蘇花高是差在哪= =?不都要蓋隧道? 10/12 20:17