寶山跟嘉義的番路很像
都是在都市旁邊
卻都是山區
也沒啥發展
人口也因此少少的
不像其他位於都市邊的鄉鎮有較多的人口...
※ 引述《xiaowei (不期不待)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090219/78/1eprj.html
: 中山高 「切斷」寶山新城村發展
: 更新日期:2009/02/19 04:09
: 〔記者陳儀珊／寶山報導〕新竹縣寶山鄉新城村南區，多年來受中山高速公路涵洞過窄影
: 響，大型工程車輛與機具無法出入，地方發展受限。村長湯運錢盼能爭取打造第二外環道
: ，此方案雖較拓寬涵洞可行，但經費依然龐大，仍有不少問題需要克服。
: 湯運錢說，新城村鄰近新竹市，交通便捷，地理位置佳，過往曾是鄉內人口最多的村，但
: 因近3分之1的面積落在南區，受到涵洞影響，這20年來幾乎沒有變化，也無法吸引年輕人
: 回鄉發展，村內人口外流問題嚴重。
: 拓寬涵洞 一個就要上億
: 縣議員范玉燕說，這問題困擾地方很久，早年地方道路很窄小，施工單位考量不夠周延，
: 就以此道路寬度來設計涵洞，隨著時代變遷，現已不符合地方發展所需。
: 她表示，立委邱鏡淳曾經邀集中央相關單位來會勘了解，根據當時資料，只拓寬一個高速
: 公路涵洞，就需要上億元經費，再加上執行工程的難度也很高，最後就都不了了之。
: 鄉長邱坤桶說，過去土地價值不高，所以相關問題未獲得地方居民及相關單位重視，但是
: 近幾年來，大家逐漸有共識，非常希望找出解套方式，各單位也開始感到有「壓力」。
: 闢第二外環道 公所沒錢
: 他表示，除了影響地方發展外，由於重型機具無法出入，一旦當地發生災害，也會造成搶
: 修困難。但現階段若要開闢第二外環道，土地徵收需要大筆經費，以地方現有財力，還是
: 很難推動。
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