作者fluteofwind (風之笛子)
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標題[新聞] 自強隧道設導桿 車主憂難疏散
時間Wed Mar 25 11:38:11 2009
自強隧道設導桿 車主憂難疏散
台灣新生報 【記者蔡亞樺／台北報導】 2009/03/25
http://61.222.185.194/?FID=6&CID=53264（有附圖）
為形塑故宮文化特區，自強隧道進行美化工程，北上車道加設防護導桿，車主憂心發生
車禍火災時，無法有效疏散車輛，增加搶救困難。台北市新建工程處昨（二十四）日
表示，完工後就會拆卸，今日改用交通錐，分隔雙向交通。
自強隧道士林往大直方向的車道，進行美化工程預計到十一月五日完工，為避免夜間
施工影響車流，新工處在兩線車道間，築起一道分隔的防護導桿，延伸整個隧道。
不過，行經隧道的車主認為，立意良好，隧道內發生車禍、車輛拋錨或火災等狀況，
車輛將無法換道行駛，造成後方車子不得動彈，如此一來不僅無法疏散車輛，還可能
波及其他人員傷亡，要求相關單位盡快拆除。
新工處副總工程司林志峰表示，隧道內有五處避難洞口，連通至另一向車道，屆時隧道
發生意外時，將引導車輛往南向車道疏散，在美化工程完工後就會拆除，未來南向車道
施工後，將計畫改採交通錐，不用固定的導桿。
為避免隧道內避車空間不足，影響交通堵塞，北市交通局說，今日起改用交通錐輔助
拒馬，分隔雙向交通，加派指揮疏導人員，行經工區車速減速為每小時三十公里，確保
行車安全。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.68.15.218
推 mykorianda:該導桿不是一壓就會彎曲, 真正警急疏散時應該還好吧 03/25 14:24
→ mykorianda:有時候我反倒覺得交通錐倒了還比較危險... 03/25 14:25
推 ming088:今天經過的時候已經撤掉了 03/25 14:29
推 zivchen:台灣真的是民粹治國了，專業不敢堅持，日本飛驒隧道就是這 03/25 19:51
推 imprezasti:那個導桿的密度不一樣啊... 自強隧道的超密 03/25 20:27
→ imprezasti:暫時性的用角椎是不是更省錢方便? 03/25 20:28
→ ciswww:交通錐若不小心被撞偏到車道中央會很麻煩 03/25 22:04