→ ataidx:不可能,無法強制使用etc,除非台灣又將搞毒有行為 06/02 13:02
推 snowkyo:下坡放空檔行駛有啥好處 真想不懂這些人 06/02 19:09
→ snowkyo:不過肇事後 到底是如何知道司機是放空檔行駛的關係啊？ 06/02 19:09
推 helloking:現在的開車當飯吃的司機應該不會在用"下坡放空檔"這樣開 06/02 20:42
→ helloking:了吧！ 起碼我不敢...我還想活 ╮(╯_╰)╭ 06/02 20:42
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4938279.shtml
泰山收費站35歲》樓梯變小？小姐變胖嬤！
【聯合報╱本報記者林昭彰】 2009.06.02 03:30 am
泰山收費站距離上一次舉辦大型周年慶活動又過了10年，昨天有十餘名第一代女性收費員
回站同樂，站裡貼滿許多當年剛通車的老照片，大家邊看照片回憶當年，笑聲不斷。
有人說：「咦！我記得當年地下廊道、旋轉階梯都很寬敞，怎麼今天覺得很窄小？」馬上
有人笑著回話：「當年大家都是年輕苗條的未婚小姐，如今已50多歲，是妳變胖，不是空
間變小…」。
楊曉茵是第一期收費員班長，她說當年這分工作待遇算高，穿著制服走路都有風，但是也
頗辛苦，泰山收費站在地勢空曠的風口，當年小客車收費15元、大車20及30元，不少駕駛
人幾乎是「丟了就走」；10元紙鈔也跟著被風吹走，收費小姐便常常追著錢跑。
從前現金繳費比回數票多很多，每次下班前結帳，算錢都算到手酸，萬一數額短缺，收費
員還得自己賠，有人1個月賠了1千多元，哭得要命。
當年的收費員李華芳回憶，從林口北上到泰山是長距下坡道，有些大貨車駕駛放空檔滑行
，結果到站煞車不及，曾經撞死值勤警察、把女收費員撞到骨折，至今想起來仍覺得可怕
另一資深收費員吳麗寬回憶，老蔣總統過世時，高速公路部分路段開放，當移靈車隊經過
泰山收費站時，民眾扶老攜幼夾道長跪兩側路肩痛哭失聲，令人印象深刻。
楊曉茵指出，泰山站首批收費員為39人，後來隨著車流增加，最高曾達到97人，而聽說過
幾年可能全面推動ETC，屆時高速公路收費員也將成為歷史名詞了。
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