→ orzmaster:規劃都有問題了... 02/17 01:53
【聯合晚報／記者戴安瑋/台北報導】 2007.02.14 03:06 pm
全台有成千上萬個交通號誌、標誌，標線更是長又長，光是省道、縣道上的標線
長度，即有五萬2千多公里，將近可以繞台灣近60圈！這麼龐大的數量，不管交
通單位如何養護，難免有疏漏、毀損。交通部籲請大家來通報除錯，一起來改善
。
交通部與警政署已於2月1日起，推出「改善交通全民來通報」運動，就是要請民
眾發揮愛管閒事的雞婆個性，通勤通學、出門旅遊時，凡看到設置不當、破損的
交通標誌、號誌、標線，立刻拿起電話來通報。
交通部、警政署已在全國23縣市政府、公路總局、高速公路，成立專線電話，一
共27支，上班時間都有專人接聽、接受民眾通報，並在縣市政府交通單位設立單
一窗口。這些單位接到通報後，必需於3個工作天內回報判斷狀況，7個工作天內
回答處理進度與結果。
為達到效果，道安委員會同時已將全案，納入行政院的院頒方案之中，進行全國
性的管考及評比，每季檢討一次，年底選出前二、三名，給予10萬元至60萬元不
等的獎金鼓勵。
當然倒數第一、二名的縣市，就會被要求限期改善，甚至以正式公文書，去函縣
市政府，要求懲處未盡責改善交通的失職人員。讓各縣市政府上緊發條，不敢馬
虎。
行政院院頒方案的管考項目，計有交通工程、交通執法、交通監理、交通教育、
交通宣導、綜合管考及肇事防制等七大項，改善交通全民來通報即包括交通工程
、肇事防制。
交通部道安委員會執行祕書林銀河表示，交通部、警政署這次是玩真的，要確實
改善全國道路交通標誌、標線、號誌設置不當及不良的路況。道路交通事故肇事
原因，有「人」、「車」、「路」三因素，去年7月新修正的道路交通管理處罰
條例，即是藉由提高交通違規罰責、警方的交通大執法，來遏阻、減少人車肇事
，降低傷亡件數、人數，這次再加入以「路」為主的全民來通報，就是要發揮眾
人之力，改善交通。
林銀河說，全國的號誌、標誌、標線數以萬計，其中光是公路總局負責的省道、
縣道（幫縣市政府代為養護的），標誌就設了3萬5千多面，繪設的標線長度更高
達5 萬2千多公里。高速公路上的標誌有1萬3多面，標線有1萬多公里，這些都還
不包括都會區、市區、鄉道上密密麻麻的標誌、標線。
單以省道、縣道上的5萬2千多公里長的標線來看，約可繞台灣58圈了。他說，走
台一至台九繞台灣一圈，約近9百公里，5萬2千多公里除以900公里，即約可繞台
57.7圈，若再加上高速公路上的1萬多公里標線，即可繞60幾圈。
號誌數量更是多不勝數。他表示，這些標誌、標線、號誌在風吹日曬雨淋下，很
容易毀損、被車輛撞壞或路樹遮擋，須要全民發揮愛管閒事的雞婆個性，只要看
到有問題、標示不清的標誌、標線、號誌，立即通報，台灣的交通一定會愈來愈
好。
【2007/02/14 聯合晚報】
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