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〔記者鄭學庸/台北報導〕 復興北路車行地下道啟用第三天就疑似因為坡度過陡,導致一位 腳踏車騎士跌倒遭撞擊而喪命,也讓台北市政府從二月中開始禁 止腳踏車行駛復北地下道;繼復北地下道後,包括信義(松仁至 松德路間)、林森南路(信義至羅斯福路)及基隆路(松壽路至 松高路)等三條車行地下道也將從四月底起,全面禁行腳踏車。 腳踏車穿梭在具坡度的車行地下道中,到底安不安全?台北市交 通管制工程處昨天在市府交通會報就北市車行地下道通行腳踏車 政策進行檢討報告,交工處指出,北市現有十三處車行地下道, 其中忠孝西路、公館、三總及辛亥車行地下道為汽車專用,其餘 九處為機慢車專用或混合車道,經查後發現,信義、林森南路、 基隆路等三處地下道由於最大縱坡度已超過百分之五的建議值, 或車種混流嚴重,因此將於四月底起全面禁止腳踏車行駛。 交工處表示,其餘七個車行地下道中,中央稻香和中央立功地下 道最大縱坡度雖高達百分之七點五以上,但因為當地交通尖峰時 段車流量少,加上腳踏車改走替代道路至少要額外繞行兩公里且 容易發生危險,因此將不禁止行駛腳踏車。 另外,大直機慢車專用地下道、水源地下道和大度路貴子坑溪地 下道,由於最大縱坡值都小於百分之三,因此同樣將不管制腳踏 車通行。 交工處表示,將在四月底前修改各道路入口處相關交通標誌,並 呼籲腳踏車騎士若要行經復北、林森南路、信義、基隆路等地下 道時,不妨改走濱江路一八○巷、中山南路、松仁路二百巷及市 府路等替代道路,違規擅入管制地下道的騎士將可被處三百至六 百元罰鍰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.187.225
jowquen:中國就有禁止騎腳踏車下陡坡的標誌 03/10 19:53
alexsh:Orz...我今天才飆過基隆路的地下道… 03/10 20:25
Beijingman:爽,早該罰死那些沒水準的鐵馬族了 03/11 09:00
kylewei:進步的城市應該是汽車鐵馬大眾運輸為主吧... 03/11 17:03
kylewei:台北市如果要標榜自己是個健康城市 就多規劃一些腳踏車 03/11 17:04
kylewei:專屬的空間吧 03/11 17:05
starsand:應該是捷運地鐵鐵馬行人的城市吧 沒有汽車吧 03/11 17:10
starsand:不過馬路只有鐵馬沒有汽車的時代 要怎麼過橋阿@@ 03/11 17:11
itemark:過橋是用飄的.... 03/13 22:26