[新聞] 環河路機車死亡率大降堤外機車道發揮功效大

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環河路機車死亡率大降堤外機車道發揮功效大

新聞日期： 2007/12/19 發佈單位： 交通局 發佈類別： 新聞


【北縣訊】

    臺北縣土城~板橋堤外機車道今(96)年6月14日通車迄今，已發揮功能，有效降低A1類
交通事故機車死亡率，臺北縣政府再接再勵，已進行該堤外機車道往北延伸至大漢橋相關
細部設計，預計明(97)年5月即可完工通車。

    依據警察局95年環河路交通死亡事故統計資料，臺北縣政府交通局分析發現板橋至土
城環河路肇事率最高，佔33.3%，死亡人數10人(全縣環河路所有死亡人數30人)，並探究
此高機車肇事死亡率之原因，係因汽機車混流行駛相互爭道，致汽車與機車擦撞後機車摔
倒造成死亡，為避免憾事一再發生，臺北縣政府闢建4.7公里板橋至土城堤外機車道。通
車後，截至12月16日止，土城～板橋環河路機車交通事故死亡0人。

    鑑於堤外機車道確實能有效發揮汽、機車分流，臺北縣政府已就該堤外機車道延伸路
段研擬可行性，經分析往北延伸至大漢橋路段，無論在工程經費、用地取得及施工期程，
皆屬最佳。目前已進行相關細部設計，預計明(97)年1月發包，5月完工通車，路段總長度
將由4.7公里增加為7.5公里。

    交通局林重昌局長表示，土城~板橋環河路段前1公里沿線已佈設完善圖型化指引牌面
、標誌等共29面及反光座式導標等交通工程導引輔助設施。通車初期機車使用率400輛/尖
峰小時，至今已提升至800輛/尖峰小時。另10月底再以DV方式錄影堤外機車道尖峰時間使
用情形，在觀測時間內，平均42輛機車中有22輛車行駛堤外機車道，使用率已達50%以上
。顯示機車駕駛族群，已逐漸認同並習慣使用堤外機車道。



新聞來源：台北縣政府交通局網站（http://www.traffic.tpc.gov.tw/）

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→ xiaowei:怪哉，轉錄又沒出現...= =a
推 Beijingman:多加點測速照相吧,很多機車都很愛亂衝
推 btpenguin:提高領照標準提高騎士素質比花錢做分流有用的多