→ xiaowei:我前二篇才轉說= = 04/22 01:07
→ gishileh:喔喔 看到了 04/22 01:08
推 junji:興南路三段到安祥路應該也順便通一通~ 04/22 01:41
推 hinako1053:興南路三段往上走真的很恐怖 路又小又爛又陰森 >< 04/22 21:19
推 GSMBOY:安祥路跟興南路三段不可能通了,因為得經過彩蝶別墅的私地 04/22 22:26
【聯合報╱記者吳文良／土城報導】 2008.03.18 02:08 am
土城、新店兩市被幾座山隔開，縣府會勘認為只要打通土城文筆山約400公尺的直線距離
，就可形成山區環狀道路連接土城、新店市，讓兩市往來更便捷。
記者吳文良／攝影
土城、新店兩個市被數座山隔開，得繞行三峽鎮或中和市十幾公里的路才能往來，縣府工
務局長李四川昨天與縣議員蔡黃隆等人會勘，認為只要打通土城市文筆山約400公尺的直
線距離，就可讓土城市石門路銜接到新店市安祥路，形成山區環狀道路，讓兩市往來便捷
。
土城、新店兩市的山區，以步道測量雖然很近，但部分路段陡峭，尤其是新店市安祥路的
上山步道平約仰角約45度，因此工程規畫初步擬出繞著土城石門路山中湖的北側、南側各
兩個方案，共4個方案，但不論是要開挖堤基、道路，或是要在山區挖隧道貫通，對於環
境影響、居民意願等因素都得考量進去，評估此路一旦開通，最少嘉惠15萬人。
土城市公所則指出，這4個方案各有利弊，路線長短也各有不同，工程經費約1億至3億元
。
工務局長李四川認為這400公尺有必要打通，雖然造價不便宜，但同意先撥380萬元補助市
公所辦理評估和規畫。
縣議員蔡黃隆表示，土城市人口近24萬、新店市29萬人，兩市卻隔著文筆山、安坑山、五
城山等山脈，沒有道路相銜接，目前兩市往來得繞經三峽鎮溪東路或中和市，都有十幾公
里路程，且兩市山區常發生落石坍方等災害，一旦道路中斷，山區便孤立無援，如果能有
條道路相通，非但交通便捷，也使兩市山區居民安全更有保障，還可發展休憩、觀光等效
益。
蔡黃隆說，縣交通局曾提出交通可行的評估報告後，此案就不了了之，讓兩市的市民等得
心焦。
李四川、蔡黃隆等人昨天勘察後，都認為有必要儘速闢建，4個方案中較可行的第3案，有
短隧道和路堤，全長1542公尺，徵地與工程費就要1億多元，第4案大部分多是隧道，長度
僅914公尺，工程費卻要3億多元；李四川表示路線選擇還要再研究。
【2008/03/18 聯合報】
從山中湖文筆山那邊穿到新店的安祥路
過去用步道連接 若開通 連車子都能上去了
只是開通以後山中湖的景觀肯定會有很大的變化
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