精華區beta Road 關於我們 聯絡資訊
收費站爭議 交長支持提早計程 【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.02.02 03:00 am 國道收費站南短北長,引發南部縣市抗議,由於原規畫民國一百零一年底國道才進入計程 階段,交通部長蔡堆昨天明確表示,「百分之百支持提早進入計程!」高速公路局也說, 計程的腳步會走得比原先來得快。 國道收費南北間距落差大,引發南部縣市居民及消保團體抗議,這幾天,縣內有兩座中山 高收費站的台南縣要求廢除新市收費站,或是南北差別收費。 不過,這兩個建議在交通部看來都「行不通」,前者會引發骨牌效應,後者會導致一國兩 制,唯一能夠根本解決的方法就是計程。 【2008/02/02 聯合報】 -- 真的會提早嗎 o.O 不過的確是最好的解決辦法~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.101.130
menal:想知道怎麼計程法?有可能要逼人裝ETC才准上路計程? 02/03 12:23
JJLi:這個世界又不是只有二分法,對吧XDDD 02/03 12:35
courtyard:計程收費那要是常常繞遠路的二高不就沒人走 大家都走中ꐠ 02/03 18:34
courtyard:中山高 反而照程更大的困擾 02/03 18:36
ciswww:費率可以彈性調整啊 讓兩個系統交流道之間的收費相同 02/03 21:41
saintrose:那二高接一高怎辦!? 02/07 18:14
FelisKerolz:不曉得用進出的兩個交流道之間的直線距離算會不會比較 02/12 20:46
FelisKerolz:合理 然後在某些狀況特別的地方可以用另外幾個點作 02/12 20:48
FelisKerolz:參考讓里程合理化 例如說從台中到蘇澳= 台中-南港-蘇 02/12 20:49
FelisKerolz:澳的直線里程作計算 02/12 20:50
FelisKerolz:個人想法而已 02/12 20:51