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我是支持拓寬 更支持台66終點大溪端直接連通北二高 若可以紓解中山高車流 或許就不需要一直爭著要五楊 台66+北二高不下大溪IC一路通台北 只是我很好奇的是 1.大溪端連接國道三號 會不會因為要徵收土地 把附近店家全拆了? 做系統交流道可是需要不少土地的啊 2.埔頂隧道怎麼拓寬 隧道本來就很難拓寬 埔頂隧道上面更是重劃區 該不會要影響上面新建案的結構吧!? -- 台灣為何沒有摔角好手 拳擊好手 因為這些人都跑去SBL、中華職棒了 科科 台灣的區域中心:台北縣淡水、汐止、新店、板橋、新莊、三重、宜蘭縣羅東、宜蘭 桃園縣桃園、中壢、龍潭、新竹縣竹北、竹東、苗栗縣苗栗、頭份、花蓮縣花蓮、玉里 南投縣南投、埔里、竹山、台中縣豐原、大里、沙鹿、彰化縣彰化、員林、二林、鹿港 雲林縣北港、斗六、嘉義縣朴子、民雄、台南縣新營、善化、永康、台東縣台東、關山 高雄縣鳳山、美濃、岡山、屏東縣屏東、潮州、恆春 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.7.222
DesertEagleX:大溪端到國三這中間的店家應該不多吧 05/07 20:54
traystien:頂埔假隧道內有路肩的樣子 =.= 05/07 23:43
xiaowei:好像被吃掉了? 05/07 23:55
cbate:IC=Intersection? 05/11 11:30
xiaowei:今天經過頂埔(南下),有4線+1線路肩(不過沒注意是I還是II) 05/11 22:06
hsnufp:IC=Interchange 05/12 01:33