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※ [本文轉錄自 Taipei 看板]
作者: WorldGames09 (2009世界運動會) 看板: Taipei
標題: [新聞] 施工品質差 耐用度不到2年
時間: Thu Feb 14 09:46:22 2008
中國時報 2008.02.14
施工品質差 耐用度不到2年
蔡依蒨/台北報導
北市近月來連續陰雨綿綿,市區道路出現坑洞積水,民眾抱怨不斷
,新工處的坑洞通報電話更接到手軟;民眾不解,為什麼去年北市
的爛路比往年還要多呢?
過去北市道路的銑鋪施工,通常只刨除舊路面的表面,之後再鋪上
新的瀝青;但因為道路底層根本沒有路基,或底層道路已龜裂嚴重
,僅刨除表面後重填,根本沒辦法解決車輛的輾壓及連續降雨對路
面的破壞,新銑鋪的道路不耐用,不到1、2年,路面又出現坑坑洞
洞。
新工處維護科科長徐世正表示,為了徹底改善路面不耐用的情形,
新工處特別普查台北市沒有路基的道路,預計在銑鋪時,建構路基
。經過調查發現,包括中山北路,以及民生西路等路段,都是沒有
路基的路段,因此在施工時,將會挖入道路底層,重新建構路基。
而九十七年度道路銑鋪面積約88萬5千平方公尺,若以忠孝東路1至
7段道路面積為24萬平方公尺計算,今年度預計銑鋪面積約有3.65
條忠孝東路之多。
至於民眾抱怨去年台北市爛路特別多,徐世正表示,原因在去年有
6個銑鋪工程同時發包,而依規定選用最低價得標的結果,6個工程
全由同一包商得標,但包商無法同時負擔如此大的工程量,加上新
工處要求不只銑鋪還必須重建路基,因此工程延誤不少,使得民眾
感覺去年台北市的道路情況比往年差。
為了避免這樣的情形再發生,今年二月底即將發包的銑鋪工程,新
工處已訂下規定,1個包商只能負責2個銑鋪工程,避免有施工不及
的情形再發生。
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◆ From: 61.230.48.208
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