http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/25/today-south5.htm
北上新道開放
〔記者黃良傑/屏東報導〕一波三折、歷時6年半的高屏新橋,預計7月15日全面通車,昨
天凌晨起北上新道開放,南下新道仍封閉趕工,全面通車後,縣府原盼舊橋能成為自行車
專道,但因安全堪慮、養護費用不貲,公路總局計畫拆除。
高屏新橋單側橋寬16公尺,橋型配合當地景觀,採大跨徑懸臂節塊施工,降低對高屏溪水
流影響,採取雙向各三線道、一機車道分流,為避免造成車流壅塞,北上車道於前天深夜
改道開通,北上舊橋部分暫封閉禁行,南下由高雄往屏東車道並未開放。
公路總局東西向快速公路高南區工程處第二工務段指出,新橋總計興建經費約20多億元,
若無其他變數,新橋可望於7月15日全面通車,舊橋因已劃定危橋,公路局也不再負責養
護,少則500萬、多達5000萬的養護經費,實非地方政府可以承受、養護。
高屏舊橋於89年8月27日斷橋,造成20多人受傷,高屏新橋於90年12月14日發包,由國開
營造公司承包,期間歷經營造商倒閉風波,工程數度延宕停擺,最後由中華工程公司得標
,重新趕工。
中華工程公司以5億6800萬元得標,新橋於去年4月2日再度復工,因鋼筋物料上漲,工程
費卻增加2億元,不過工程人員日以繼夜辛苦加班,終使新橋順利完工。
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