[新聞] 台12線中棲路段為避免汽機車爭道，本處台中工務段三度召集各

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新聞類別： 重要新聞
提供單位： 第二區養護工程處
新聞日期： 2008/5/27 上午 08:38:00
新聞提要： 台12線中棲路段為避免汽機車爭道，本處台中工務段三度召集各相關單位研
           議具體改善措施，以提昇該路段行車安全
新聞內容：


一、台12線中棲路弘光科技大學至靜宜大學路段，道路佈設有快車道速限為60公里/小時
、慢車道（混合車道）速限為40公里/小時，沿線均設有速限標誌提供行車依循。



二、本處台中工務段分別於97年4月23日、4月30日及5月13日邀集交通部公路總局、公路
總局台中區監理所、臺中縣政府、臺中縣道安聯席會報、臺中縣警察局、清水分局、沙鹿
鎮公所、靜宜大學、弘光科技大學及客運業者等相關單位辦理現場會勘，與會人員經討論
達成以下共識：



第一階段：

1、中棲路、正英路口至靜宜大學校區旁英才路口，下坡路段慢車道增繪禁止臨時停車線

2、弘光科技大學及靜宜大學校公車招呼站前ㄧ個路口增設「前有公車停靠站 請減速慢行
」標誌各1支及分向島頭增設警示柱。

3、弘光科技大學至靜宜大學路段人行道上喬木影響慢車道行車視線及公車停靠部份，請
沙鹿鎮公所經常性辦理修剪。

4、弘光科技大學前路口西側及晉文路口兩端中央分向島頭灌木，由台中工務段經常性辦
理修剪降低高度。

5、中棲路（三民路口至遊園南路口）慢車道路段，請執法機關加強交通違規取締及宣導



第二階段：

1、中棲路、英才路口（6K+060）－縣市界（12K+027）慢車道增繪機車優先道及禁止臨時
停車線。

2、弘光科技大學校門口前東側公車招呼站遷移至西側，並增設公車停車彎，讓公車停靠
時不佔用慢車道。

3、靜宜大學校門口前原設公車招呼站往西遷移40公尺，並增設公車停車彎，讓公車停靠
時不佔用慢車道。

4、靜宜大學校門口前西側機車停車場出入口增設反射鏡及豎立式號誌一組，並與大門口
號誌同步。

5、英才路口原機車待轉區往西遷移20公尺，並調整東端之號誌綠燈管制時相改為綠燈早
開，以利中棲路左轉待轉機車先行。

6、弘光科技大學校門口前西側人行道及靜宜大學校門口前西側人行道電力桿計四支，由
臺灣電力股份有限公司台中區營業處辦理遷移，以利公車停車彎之設置；公車停車彎設置
完成後由巨業交通股份有限公司辦理公車招呼站遷移。

7、建請警察機關持續於慢車道加強執法取締。

8、請弘光科技大學及靜宜大學持續加強宣導交通安全及防禦駕駛之觀念，共同維護交通
安全。

9、建請客運公司加強宣導司機同仁，於進出慢車道及停靠公車招呼站時注意禮讓、慢行
，共同維護交通安全之責。

10、第二階段工程改善部份，由台中工務段提報臺中縣道路交通安全聯席會報審核同意後
，再據以辦理。



第三階段：

俟第一、二階段辦理完成後檢討改善情況，視需要再行另案委請學術機構或顧問公司辦理
該路段整體性改善規劃(含設置公車專用道)。新聞聯絡人：謝邦柱04-23715030-434。


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※ xiaowei:轉錄至看板 TaichungBun                                  05/27 17:49
→ menal:怎麼不蓋公車專用道，台12線真的蠻需要的
推 buenopierre:其實也不用專用道~把站牌設在快慢車道分隔島也可行
→ buenopierre:這樣大家都開心~我看很多公車司機也不想開在慢車道
→ fcuk1203:中港路筏子溪以東,要有專用道 除非用到分隔島(綠帶)
推 snowkyo:靜宜那段的速限有用嗎？車少又是下坡，大家都用飆的XD
→ snowkyo:中港路東海到工業路那段下坡也幾乎都是飆的
→ xiaowei:東海~中工車還算多車速一般沒那麼快(且有測速50)
→ xiaowei:~弘光前那段以前速限可是70呢...(慢車道沒測速大家平均都
→ xiaowei:60以上，破百很常見，包含巨X...囧)
推 seeback:有開始做就好，我們應該持續監督直到改善為止
→ seeback:公車專用道一定是終極目標，應該持續去督促才行