[新聞]高鐵太保新營聯外快速道選後一場空

[mouse0720 (凜月銘心)]

06/09   中國時報


陳易志／南縣報導

選舉路▲高鐵嘉義太保站至新營的聯絡道路，選舉期間為熱門政見，選後靜悄悄。（陳易
志攝）

高鐵嘉義縣太保站到新營之間的聯外快速道路，縮短溪北民眾前往太保站的路程，立委選
舉期間藍綠候選人競相開支票，可惜總統大選政權輪替，新政府是否願意兌現舊政府的支
票大有問題，接駁白牌車一趟500元，恐怕溪北民眾仍得繼續忍耐下去。

交通部規畫嘉義太保站聯外道路共有6條、91億元經費；台南歸仁沙崙站聯外道路3條與台
鐵沙崙支線闢建總經費113億元。兩站的聯外道路計畫，都沒有大新營地區鄉鎮市的分。

儘管交通部高鐵局於民國九十年委託中華顧問公司評估報告指出，太保站至大新營地區的
聯外道路有必要規畫興建，但是相關預算未獲納入。

台南縣溪北地區民眾淪為次等公民的怨聲迭起，立委選期間藍綠兩陣營候選人爭相邀請時
任交通部的蔡堆前來實勘，畫出新營與太保高鐵橋下闢建聯外快速道路的大餅，讓溪北民
眾雀躍以待。

溪北畫大餅 兌現有得等

可惜，總統大選後，交通部長由蔡堆換成毛治國，據立委黃偉哲指出，這條聯外道路是否
興建，對剛上任的毛部長而言，似乎猶嫌陌生，仍待大力爭取，將與黨內立委葉宜津、李
俊毅攜手合作奔走促成。

這一席話無疑宣告選舉期間交通部長、民代實勘只是一場秀，讓選民空歡喜一場，如何落
實恐怕還有一段遙遠的路。

立委葉宜津曾預測闢建聯外道路經費數十億元，不是一時可以籌措完成，因而建議先行拓
建通往嘉義縣境的167線道路，以彌補現有道路狹窄窘境，「無魚，蝦也好」亟待促成早
日拓建工程，方便溪北民眾赴太保站搭高鐵。


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◆ From: 125.233.161.170
推 yftkk:82線接中山高一樣可到新營交流道,我覺得這條道路經濟效益低
→ yftkk:倒希望大眾運輸接駁能快點,這比較實際吧!!開車去停一天$150
推 kikkansya:樓上:其實問題出現在新營收費站..
推 eastwing:而且台82接國1不會比經由菁寮快
推 xenakis:樓上小心撞到崑濱伯 XD
推 micheallin:有人不修口德   小心報應
推 iele:什麼北七推文啊