→ JJLi:真要相信的話，我會相信自由主義 07/14 01:13
→ JJLi:因為它不預設立場--所以也可以提供最多的研究成果。 07/14 01:13
→ JJLi:也給人的未來有最大的發展空間 07/14 01:13
推 packie:數據...biker版或許有吧 ：P 07/14 01:17
推 zivchen:支持，看到大家像小孩一樣爭違規誰多，安全性如何，怎沒人 07/14 23:00
→ zivchen:提出數據給大家看看？ 07/14 23:00
別爭了……
一、因為機車會犯法，所以我們該禁機車路權
二、因為環保的關系，所以我們該開放機車路權
難不成因為我們會有一些失序的行為，就該給我們更多限制防止我們作傻事嗎？
聽起來好像沒錯，這也是很多家長進一步約束自已孩子未來前途的理由。
只是更多時候，開放與限制所會造成的好處和壞處，是無法這麼容易決定的。
放任孩子作一些有風險的事情（如登山、路拍、商業計畫）所提昇的風險有多大？
同理可推…
機車會因為路權開放而造成比現況多多少的車禍？會有多少或然率死更多人？
機車開放上道或上國道可以省下多少二氧化碳排放量？
這些問題都要提供數據，也都是可以研究的方法。
若是淪於主義之爭，那很多有討論價值的東西就會埋葬了。
我們在板面上是在討論東西，不是在爭吵。
我很希望可以看到一些數字，可以看到一些針對這些東西的研究數據。
如果各位板友手邊有--或是正好有找到相關的佐証的話…
就拿出來吧，相信所有的板友們都會很有興趣的。
以上
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.40.196