http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/18/today-center11.htm
砂石運輸道 可望升級為鄉道
公路總局長允協助
〔記者謝介裕／鹿谷報導〕南投縣砂石運輸道路可望由「產業道路」升級為「鄉道」，交
通部公路總局局長陳晉源17日勘察受創的鹿谷小嶺隧道高架橋後表示將予以協助，一旦實
現，便可依公路體系相關規定補助經費，讓該高架橋早日完成復建。
南投縣砂石運輸道路小嶺隧道高架橋繼去年風災受創後，辛樂克颱風來襲，禁不起小嶺山
「走山」沖擊，長約270公尺的橋面嚴重彎曲，估復建經費約1億元。
以利高架橋復建補助
縣長李朝卿指出，該道路每天平均進出砂石車約3千車次，復建進度快慢與業者生計息息
相關，目前第1期已完工，從竹山交流道至水里玉峰村全長約15公里；第2期計畫延伸至信
義豐丘明隧道與新中橫公路銜接，長度約17.5公里，所須經費約45億元。
李朝卿說，該道路在假日期間禁止砂石車通行，搖身變成觀光大道，提供一般車輛進出，
以疏解台3線、台16線交通流量，若能順利延伸至新中橫公路，萬一豐丘再有災害發生，
便可作為救災替代道路，對救災體系有莫大助益，希望能一併補助經費。
公路總局局長陳晉源表示，以目前該道路「產業道路」屬性，不符公路補助規定，該局也
愛莫能助，不過允諾提升至「鄉道」層級方式克服；至於縣府所提的砂石運輸道路第2期
經費補助，將進一步評估。
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