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※ 引述《hilterp (微風狂狂吹)》之銘言: : 12.福和橋..永和端上橋點也是很奇怪,機車要從支線道上去 : 台北縣內的橋樑 抱歉.. 其他都刪除...XD.. 這邊提到的福和橋比較特別. 不過這邊還是站在車種分流的前提下討論. 等一下再討論到福和橋車種分流是不是適合. 福和橋永和往台北市的汽車. 可以直走接往羅斯福路.(或接往基隆路平面道路) 也可以直走接往基隆路高架橋. 也可以轉接往水源快速道路 而上述這幾個.除了羅斯福平面道路以外. 另外兩個高架道路都不服務機車. 而從永和成功路端的上來也有服務汽車接上福和橋. 若從永和林森路端也開放服務機車的話. 這邊上橋的機車勢必會和從成功路端上橋的汽車.車流互相打結 所以不適合車種分流. (實際上.不管是林森路只開放機車或是只開放汽車. 都會打結.除非和承德路一樣.最內側僅開放機車行走. 這樣會造成平面道路另外產生的問題.) 我覺得這條橋最大的問題還是在永和下橋端的號誌問題.. 燈號不清的問題還比上面提到的問題還嚴重.. 另外中正橋... 永和往台北的機車道也是假的. 到了台北市端..機車道消失了.. 然後變成要往水源快速道路的車道. 然後禁行機車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.185.142 ※ 編輯: liaommx 來自: 118.169.185.142 (07/21 22:20)
orzmaster:虛擬機車專用道,揪甘心捏~ 07/21 22:55
F800ST:事實證明 車種分流的BUG就在這個時候明顯的被發現了 07/22 00:31
kinnsan:中正橋台北往永和 機車直接騎到中間甚至內側還比較安全 07/22 01:08
kinnsan:實在太多汽車明明就在內線 到了下橋時硬是要往右擠 想右轉 07/22 01:09
F800ST:樓上說的 就是車種分流搞出來的BUG的其中之一 07/22 02:00
gamewed:說到底 只要用路人在接近左右轉路口可以確實靠車道左右 07/22 09:31
gamewed:車流自然就順暢的多 也不用分什麼汽機車道 07/22 09:31
gamewed:不過小黃跟公車就....||| 07/22 09:32