http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/4419442.shtml
分隔島3米寬 居民促縮減
【聯合報╱記者羅建旺／頭城報導】 2008.07.10 02:47 am
頭城鎮青雲路一段新建3公尺寬分隔島，居民認為太寬，會逼使車輛行駛時往路旁的住戶
靠，危及民眾安全。立委林建榮昨天會勘後，決定暫停施工，將在交通部同意縮為1公尺
後，變更施作。
頭城市區通往北宜高速公路，在上頭城交流道前的青雲路一段，公路總局今年2月起新設
槽化島，預計9月完工，在長230公尺的路段，興建中央分隔島。
這段路寬24公尺，包括南北向各一個快車道、混合車道、路肩外，還設中央分隔島，分隔
島除靠交流道匝道路口的路段寬度是1公尺外，其餘150公尺長路段分隔島都是3公尺。
「分隔島那麼寬占去車道，這路段的大貨車又多，車道逼近家門口，讓人住得提心吊膽。
」路旁住戶表示，分隔島太寬了，車道就會往路旁住戶家門口靠，將來連要在自家門前停
個車都難且危險，群起要求縮減分隔島為1公尺。
立委林建榮昨天與住戶、鎮公所、議員、代表、里長等多人與公路總局頭城工務段長謝福
鏡等人會勘。張姓住戶說，一開門就看到一大堆過境車，車輛就在眼前疾駛，很有壓迫感
；除一般轎車外，最嚴重還是從濱海公路來的大貨車都要路經此處上高速公路，如果車道
太靠近住家，非常危險，分隔島沒必要3公尺，縮為1公尺即可。
謝福鏡說，24公尺寬的道路，分隔島寬度依規定要3公尺，況且3公尺寬的分隔島上還要設
路燈桿、電纜線箱等設施，若只剩1公尺，這些設施何處去？也是個問題。
林建榮認為，道路設計雖有一定法規，但居民的自身權益與安全也要兼顧，工務段無權決
定，他能體諒，但會立即向交通部力爭。在協商縮減分隔島寬度期間，頭城工務段也同意
3公尺寬的分隔島工程，暫停施工，等交通部核示縮減後再變更施作。
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