推 owenx:廢物交通部，計程收費喊了十幾年到底要不要辦啦？ 10/13 14:14
推 buenopierre:明明就有省道 哪來沒有第二條第三條路選擇 10/13 14:15
推 alen332l:congestion pricing 最好是懲罰百姓= = 10/13 14:32
推 dtkcrc:上篇隨便推的文果然實現了，立委可以再腦殘一點沒關係 10/13 22:02
推 Beijingman:亂抨擊的那立委腦殘又不是一二天的事 10/13 23:20
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081013/1/17jp7.html
高速公路差別費率？游芳來：還在研究啦！
更新日期:2008/10/13 13:35 （彭群弼報導）
媒體報導交通部有意採用差別費率，抑制高速公路尖峰時段的車流，對此，立委抨擊交通
部的構想，分明就是「懲罰」用路人！在無法提供替代的運輸工具等配套方案的情況下，
貿然實施並不恰當。交通部政務次長游芳來表示：相關的構想目前僅止於「研究階段」，
並沒有實施的具體時間，目前高速公路尚未全面實施電子收費，也有執行上的困難。
高速公路實施夜間暫停收費幾乎已經成為三天以上連續假日「必要配備」。因此，媒體傳
出交通部有意針對不同時段或日期，透過差別費率方式，引導用路人儘量利用離峰時間上
路。
對此，交通部次長游芳來上午在立法院審查預算時，面對多位立委的追問，僅證實交通部
的確有一個研究案正在進行，但沒有實施的時間表。
游芳來表示：高速公路尖峰時段擁塞需要改善，透過時段以及費率的變化，能否達到部分
抒解的效果，從夜間暫停收費的成效來看，確實有用，因此交通部才會想到在一般時間也
比照。不過，他也承認：高速公路通行費可能因此造成「減收」，或者，可能帶來收費上
的不便，例如，回數票要如何退費？都是需要研究的課題。因此現在就是「研究研究」。
對此，立委李鴻鈞則是抨擊，幹線與地區運輸條件不夠，大家當然要開車上路，「你這種
方式等於是處罰百姓？你沒有讓他第二條，第三條路，增加費用，缺乏完整配套。」游芳
來隨後接受訪問時也承認：必須等到電子收費全面實施之後，比較有可行性。
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