→ chewie:竹圍這段拓寬先做吧 再來是芝投公路... 12/11 09:02
→ canandmap:用不著拓寬，只要改善臨時情況及紅綠燈就可以了 12/12 01:47
→ canandmap:抱歉，是臨停 12/12 01:48
: 噓 eddisontw:淡水的交通問題還是無解 大家高興什麼?? 12/10 03:00
就算蓋了這條路能解決台北市跟淡水之間的塞車問題，
( 個人覺得淡水塞車並不算嚴重，
台北哪個地方不是上下班時間車多擁擠，
難道每個都需要蓋新路? )
那這條路開了以後帶來的車潮、人潮要往哪裡擺?
現在每到假日一堆人到北海岸或來淡水玩，淡金路跟中山路就塞車，
說明淡水根本容納不下這麼多人車，
再開一條路也不過是竹圍到紅樹林這段的車換塞到別的地方而已。
: 推 pedi:給樓上,解決交通問題不代表政府可以蠻橫硬幹 12/10 03:04
: 推 BH115V:給樓樓上 別以為交通問題就可以讓台北縣最寶貴的自然資產 12/10 15:16
: → BH115V:犧牲掉 12/10 15:16
: → canandmap:交通問題是出在台2/2乙上的紅綠燈，號誌不連鎖所帶來 12/10 19:29
: → canandmap:的結果是：每過一個紅綠燈，又被下一個擋住，當然就會 12/10 19:30
: → canandmap:塞車，把這些紅綠燈秒差設成一致，哪會有什麼交通問題? 12/10 19:32
的確，這條路常常等紅燈等很久造成塞車假象，
紅綠燈一過就很順，不過走沒幾個路口就又是紅燈。
另外就是紅樹林到竹圍之間公車停靠跟紅樹林站前臨停很嚴重，
使這段車流很不順暢。
(這條路公車真的很多，再加上鎮公所的社區小巴，
曾經碰過一次停四台公車 囧rz)
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