Re: [新聞] 花東縱谷路彎 縣長促建快速道路

[nick0605 (兩津勘吉)]

推 xenakis:機車並行本來就是錯的，此風不可長，而台九要拓寬大部份路  11/14 22:41
→ xenakis:段根本不會拆到民宅，真正需要開外環道的地方沒幾個，真的  11/14 22:42

並不是機車想要跟砂石車併行
而是機車速度較慢 又行駛外側車道
而砂石車通常不會管你機車怎樣騎直接從你旁邊開過去
若距離稍為再近一點 砂石車開很快的話 機車騎士很有可能會被捲進去 或是被擦撞
行車安全上有非常大的危險
更何況砂石車這種車視野死角很廣又很多
對機慢車道的用路人難道不會造成威脅

→ xenakis:不樂見花東縱谷又多一條灰色巨龍，台九砂石車真的不太多了  11/14 22:44
→ xenakis:目前最緊張的用路時刻就是大假日開車的返鄉歸人與遊客      11/14 22:45

公路局玉里工務段 花蓮工務段已經將台九線
壽豐 鳳林 光復 瑞穗 玉里 富里等鄉鎮的鄉治地區
闢建雙向四線道的外環道
但是還是有很多地方還是維持南北向單線1.5車道
該開的外環道已經開好了
剩下的就是所謂的瓶頸路段

另外 大部分的台九線路段行經的農地旁
拓寬不成問題
但有些瓶頸段豐田 林榮 南平 長橋 瑞北一小段 舞鶴台地山區 三民 大禹 東里 竹田
總共約10個左右的路段 若原線拓寬 肯定一定會拆房子
若要這些瓶頸路段避免拆房子 勢必改線增設外環道
但總計9個外環道[舞鶴山+三民共一個 可能挖隧道]要開闢 怎麼沒很多個

加上鄉治的外環道六個 光花蓮縣境內總共十五個
這麼多的外環道不會影響行車水準???
台九線花東段的砂石車真的不多 但走在他屁屁後面也是很提心吊膽
而且砂石車時速不高 不想被龜只能超車
但某些路段雙線道就得冒險逆向超車
一個不小心就會造成車禍
灰色巨龍我到覺得還好 只要不要飛在天空中破壞縱谷景觀[高架高快速公路]
我都可以接受

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我是胱癢副總蚵靚殯

              男人的力量

                    決定馬子的音量

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◆ From: 118.170.90.207
推 xiaowei:的確，有些砂石車根本是硬從你旁邊飆過去= =
→ xiaowei:另外推最後二行
推 xenakis:很多地方的 1.5 車道都可以拓寬，至少可以在影響最小的情
→ xenakis:況下讓大部分的路幅滿足用路人，而一整條縱貫省道拓寬，拆
→ xenakis:十個地方拓寬，不算太誇張吧，如果地方評估改線比拆屋好，
→ xenakis:引發的民怨也不會太大，如果地方認為增闢外環道為佳，看交
→ xenakis:通主管單位如何認定與協商了，不管改線還是拆屋總是台九線
→ xenakis:拓寬的可能之解，灰色巨龍，不管是飛天還是躺在綠地毯上，
→ xenakis:我覺得少一隻夠用的話，就不要多一隻
→ nick0605:改線增設外環道 你知道會對行車水準有何影響呢
→ nick0605:就是號誌數量要增加 這種東西一多時 相對的會增加停等時
→ nick0605:間與油耗 若以台九線花東段而言為了拓寬而改現增設外環
→ nick0605:不見得會對交通有多大助益及成效 怕的是還會增加一些成本
→ nick0605:比方說好了 同樣是從花蓮舊市區到壽豐溪口 走193接台11丙
→ nick0605:跟直走台九你覺得誰花的時間比較多 這一點應該不難看出