http://www.wretch.cc/blog/cbate/16880061
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⊙ 目前的「中山高高雄末端」
http://photo.pchome.com.tw/cbate/122971099812
1. 目前港區貨櫃專用道尚未完工。
2. 南向中山路無法直接北上中山高,需要轉往漁港路或是迴轉,
這個問題,目前無解!中山路南北向車流非常大,
南向中山路無法直接北上中山高,算是重大瑕疵吧!
⊙ 不可能實現的「中山高高雄末端」完美版本
http://photo.pchome.com.tw/cbate/122971100141
1. 只要增設虛線段,問題即可迎刃而解。
------------------- 以上是高雄末端,以下是五甲系統 ---------------------
⊙ 目前的「五甲系統」
http://photo.pchome.com.tw/cbate/122971100320
1. 北上中山高不能進入台88快速公路。
2. 西向台88快速公路無法南下中山高。
⊙ 有可能實現的「五甲系統」完美版本
http://photo.pchome.com.tw/cbate/122971100491
1. 一樣增設虛線部份即可,要不要作而已。
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也許當初,五甲系統、鼎金系統,抑或是高雄末端不為完整的系統交流道,
是為了紓解車朝、盡量利用平面道路等理由所為,
但是過了幾年才發現有所瑕疵,才打算增設匝道、修改交流道的方式,
顯見國公局當初的設計一點都不用心,
高雄三個系統交流道都有不完美的地方,實在無以言矣!
PS. 因為PChome相簿是無限空間+無流量限制+可外連,所以圖片我都不會刪掉。
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※ 編輯: cbate 來自: 114.47.38.177 (12/20 02:42)
畫圖比較快...XDDDDD
圖文版本: