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所謂的山線蘇花公路 如果是全線雙向四線道 然後又是長隧道佈設 那我敢跟大家保證 即便快速公路等級非高速公路 環評照樣過不了 剛剛使用的GOOGLE地球去看看 發現毛老說要改善的南澳到和平這段 要開挖山線公路 呵呵 以那裏的山勢山線公路大概也是只能走山側內部挖隧道 總不能走山稜線吧 所以毛老講的所謂南澳和平段的山線蘇花公路 只是把現有蘇花公路較危險路段移到山裡面 其他應該照舊 至於比較有可能出現山線公路的地區 應該是蘇澳交流道到永樂這段穿越山地到東澳 未來蘇花高不建 蔣渭水蘇澳交流道可能會將末端延伸至永樂地區 接上蘇花公路新線 或是有可能蔣渭水高沿路開到東澳設末端出口 不再繼續往南延伸 但是因為有東澳湧水的經驗 高速公路延伸案比較不被接受 若要避開龐大湧水 越嶺隧道開挖必須在高海拔地區 前提是高速公路能拔升到那 但越嶺隧道之後是避免不了眾多的下山髮夾彎 再加上永樂附近山區地質不穩定 要怎麼弄還是個問題 至於東澳到南澳路段應該是不用改了 因為那裏現在就是山線公路 海線的因為某處坍方嚴重早已廢棄[舊蘇花公路 改新澳隧道後舊蘇花變成砂石車專用道] 至於和平崇德段的隧道群應該也不用改 若再往山側開挖又是個大工程 總而言之 這條路有很大的變數 --             ◢██◣ 眾生阿,歡喜做               ㄟˇㄏ                 ㄧ..ㄧ + 甘願受。            /︷\ ▅▅▆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.97.195 ※ 編輯: nick0605 來自: 118.170.97.195 (12/26 08:01) ※ 編輯: nick0605 來自: 118.170.97.195 (12/26 08:02)
packie:改新澳隧道後舊蘇花變成砂石車專用道?一派胡言~ 12/26 09:42
packie:舊線在烏石鼻隧道就設柵欄禁入了,並規劃成自然保護區。 12/26 09:43
packie:烏石鼻隧道以北只剩軍方上山頂基地的車輛在使用而已。 12/26 09:45
packie:這條舊線在南端出口接現有蘇花的部分,不刻意找很難發現。 12/26 09:46
packie:現正規劃成步道中,車輛完全不可行,哪來的砂石車專用 XDDD 12/26 09:47
loveneeder:哈 12/26 10:50
nick0605:我說P大你是沒看到我說早已廢棄這四個字 12/26 11:45
nick0605:之前改線後那裏曾是砂石車替代道路 現在已經廢棄不用 12/26 11:46
nick0605:不曉得你幹嘛這麼激動去挑語病 不要蘇花高建案中止你就 12/26 11:47
nick0605:這麼情緒化 12/26 11:48
cbate:早開晚開,早一點開一開,早開早享受,晚開成本高!(誤) 12/26 12:39
BH115V:烏石鼻呀 還有種花奠信及原住民獵人會上去哩 12/26 12:58
packie:噗~我笑了 看推文,不知道是誰激動XD 你真是標準環團代表 12/26 13:38
packie:跟環團一樣,看到新的方案出來就這麼激動 XD 新方案很好啊 12/26 13:39
packie:安全又兼顧蘇花動植物生態的道路計畫,非國道等級又如何 XD 12/26 13:40
NRS:舊線我探勘過,烏石鼻隧道後還有機車的痕跡,不知道是誰走的 12/26 13:48
packie:正如BH兄所說,還是會有違法的獵人騎野狼進去打獵 12/26 13:53
packie:有次去的時候正好遇到三個獵人,見到我的車以為來稽查的 XD 12/26 13:53
packie:馬上把獵槍往草叢裡丟~ 12/26 13:54
xiaowei:好險不是把子彈往你頭上丟Orz 12/26 15:23
NRS:但烏石鼻隧道有上鎖的鐵門隔絕,更舊的水泥板道無法通過去 12/26 15:42
NRS:這些獵人可以讓野狼通過鐵門還蠻誇張的 12/26 15:43
packie:應該是從南端出口進去的~Orz 南端常見機車痕跡 12/26 15:48
nick0605:非國道等級沒錯阿 頂多是一般山區省道公路 快速公路不可 12/26 19:59
nick0605:能的聽聽就好 快速公路的線型可沒山區省道公路來的彈性 12/26 20:00
nick0605:要保持快速公路趨近直線線型 長隧道開挖不可避免 但環評 12/26 20:00
nick0605:過的機率不高 不是換個名稱就可以了 12/26 20:01
packie:應該是尼克兄的話聽聽就好~XDDD 12/26 20:20
aahome:瑞士都把高速公路蓋在山上了,那是你心中預設不可能的吧..XD 12/27 01:20
aahome:尼克兄阿,要是蓋好了你會不會走這條路,大家想知道.. 12/27 01:21
nick0605:蘇花高都停建了 還用的著去討論可不可能 若雙線四線道 12/27 04:13
nick0605:長隧道的蘇花高都過不了 那雙線四線道的快速公路也是一樣 12/27 04:14
nick0605:環評不是看你是高速公路還是快速公路 國道還是省道去決策 12/27 04:15
nick0605:是看你的工程計畫 路線設計等對環境衝擊影響再去評估 12/27 04:16
zivchen:尼克兄在敘述廢棄烏石鼻路段應該改變寫法吧,不應該是別人 12/27 10:58
zivchen:挑你語病,另外能否請在南澳~和平畫出不需要隧道的道路? 12/27 10:59
zivchen:至於要「那條路」爬到高海拔,請問坡度要多少?蘇澳地區有 12/27 11:00
zivchen:這個腹地嗎?另外如果要用髮夾彎,那還需要改善嗎? 12/27 11:01
zivchen:湧水方面,日本飛驒隧道湧水量高於雪隧,目前規劃的兩條新 12/27 11:02
zivchen:線更一條通過親不知子不知天險,一條通過飛驒及立山山系, 12/27 11:03
zivchen:這些當年的公路隧道也出現湧水,日本人還笨笨的挖長隧道? 12/27 11:04
zivchen:雪隧造成水脈斷裂?請問在哪?民國91~92年間是大乾旱,許 12/27 11:05
zivchen:多北部及東部的河川都創下了歷年最低逕流量,賴給雪隧是不 12/27 11:05
zivchen:負責任的作法,無奈民粹可用,專業擺一邊。 12/27 11:06