推 nick0605:原則上 若有常經過花蓮的開車族 應該都會這樣開 11/16 17:19
→ nick0605:開到中央路底左轉過平交道接回原台九線 不過中央路往南 11/16 17:20
→ nick0605:延伸不可行[有民宅] 另外一條避開的路線就是走縣道193 11/16 17:21
→ nick0605:只有一些初次來花蓮的遊客會參考地圖或衛星導航直走台九 11/16 17:22
→ nick0605:結果發現市區很塞時下次才會聰明地改替代道路 11/16 17:23
※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言：
: 推 xenakis:機車並行本來就是錯的，此風不可長，而台九要拓寬大部份路 11/14 22:41
: → xenakis:段根本不會拆到民宅，真正需要開外環道的地方沒幾個，真的 11/14 22:42
: 並不是機車想要跟砂石車併行
: 而是機車速度較慢 又行駛外側車道
: 而砂石車通常不會管你機車怎樣騎直接從你旁邊開過去
: 若距離稍為再近一點 砂石車開很快的話 機車騎士很有可能會被捲進去 或是被擦撞
: 行車安全上有非常大的危險
: 更何況砂石車這種車視野死角很廣又很多
: 對機慢車道的用路人難道不會造成威脅
: → xenakis:不樂見花東縱谷又多一條灰色巨龍，台九砂石車真的不太多了 11/14 22:44
: → xenakis:目前最緊張的用路時刻就是大假日開車的返鄉歸人與遊客 11/14 22:45
: 公路局玉里工務段 花蓮工務段已經將台九線
: 壽豐 鳳林 光復 瑞穗 玉里 富里等鄉鎮的鄉治地區
: 闢建雙向四線道的外環道
: 但是還是有很多地方還是維持南北向單線1.5車道
: 該開的外環道已經開好了
: 剩下的就是所謂的瓶頸路段
: 另外 大部分的台九線路段行經的農地旁
: 拓寬不成問題
: 但有些瓶頸段豐田 林榮 南平 長橋 瑞北一小段 舞鶴台地山區 三民 大禹 東里 竹田
: 總共約10個左右的路段 若原線拓寬 肯定一定會拆房子
: 若要這些瓶頸路段避免拆房子 勢必改線增設外環道
: 但總計9個外環道[舞鶴山+三民共一個 可能挖隧道]要開闢 怎麼沒很多個
: 加上鄉治的外環道六個 光花蓮縣境內總共十五個
: 這麼多的外環道不會影響行車水準???
: 台九線花東段的砂石車真的不多 但走在他屁屁後面也是很提心吊膽
: 而且砂石車時速不高 不想被龜只能超車
: 但某些路段雙線道就得冒險逆向超車
: 一個不小心就會造成車禍
: 灰色巨龍我到覺得還好 只要不要飛在天空中破壞縱谷景觀[高架高快速公路]
: 我都可以接受
講到台九線 想問一下nick大
花蓮市區和吉安有沒有考慮這樣改道:
中央路向南延伸至吉豐路 30米寬
然後把台九線改行中央路
一直到新生橋為止 接回原來的台九線
用這種方式 避開花蓮市區的車流和過渡車流交會
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美女棒球隊 PTT Baseball 板 轉播單位:緯來
第一棒 秋本麗子 LF 第四棒 吳怡霈 1B 第七棒 劉秀萍 C 加油團長:蔡明里
第二棒 吳宇舒 RF 第五棒 李怡慧 3B 第八棒 蘇芳瑜 CF 球評:科科鍾重彩
第三棒 徐裴翊 SS 第六棒 韓佩穎 2B 第九棒 Janet P(No DH) 對手:八國聯軍
(Janet Discovery頻道外籍傭兵)
每個都要三四棒交換 我的四棒老婆會抗議!
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