Re: 蘇花高

[packie (Lonely......)]

 我回一篇好了，

 先說明我從一開始的不贊成～變成不反對了！

 關於大家說的經濟呀、產業呀、觀光啦，

 那些未知的事情，我實在沒概念 ：P

 環評、對生態的影響，我也說不出具體的影響，

 只知道跟著大家說會挖斷水脈啦等等的。

 我只是看到交通上的安全性（非便捷性）......

 拿雪隧來說～通車半年事故傷亡是0，

 而北宜92年上半年事故傷亡為2死64傷（我只找的到92年的）

 雪隧在加強宣導與執法上做得很成功，

 比起9彎18拐的北宜山路安全太多了！

 蘇花公路亦是～更況且蘇花公路多了太多落石的危機......

 說難聽點～若你有家人在蘇花公路出事，

 你一定會改變立場的～

 所以我一直覺得許多人拿隧道安全來當藉口是沒什麼說服力的，

 且台灣隧道都是雙孔雙向，南下北上各走各的，

 卻仍有許多人拿白朗峰隧道單孔雙向的例子來說，

 跟新聞媒體一樣喜歡找話題渲染？

 那何不說哪裡哪裡又火車對撞幾百人死，所以反對台灣有火車？

 哪裡飛機又掉下來了～全面禁機？

 墜機跟火車對撞往往都是上百人死亡，

 白朗峰長隧道意外釀成大火轟動全球～不過才39死......

 拿這些來比較實在是很無聊幼稚（我在說我......）

 但拿安全性來說嘴......嗯......

 另外～

 我也很擔心生態的破壞，

 但看到雪隧通車後～北宜公路生態復甦，

 給了我不同的想法！

 車子走隧道～外面的世界留給花草樹木動植物不也很好？

 說到抽象的水脈，

 蘇澳到南澳這段是水資源最豐沛的，

 東澳冷泉就是鐵路新隧道工程挖出來的，

 我只是以為～已有北迴挖隧道在先，

 平行線再開挖難度不像雪隧那般困難而難以預期了。

 （Sorry，扯遠了，講交通安全就好 XD）

 再次強調～我沒說我贊成蘇花高，我只是不反對！

 給我一個安全的蘇花公路（至少要排除天災部分）～

 那我也會加入反對一族 XD

 便捷性我沒差，

 反正我台北花蓮跑也只需2小時40-50分。

 別說我「偽XD」人，

 我住在蘇花公路的中間--南澳，

 所以看過、聽過太多交通意外、落石意外，

 試著輸入「蘇花落石」找找看，

 但可別回我說：「怕落石不會坐火車就好」

 P.S對了～下次塞車塞在蘇花公路，

    記得別留在車上，請下車並隨時注意上方喔！



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◆ From: 140.111.112.81
※ 編輯: packie          來自: 140.111.112.81       (01/18 18:25)
※ 編輯: packie          來自: 140.111.112.81       (01/18 18:28)
推 pttuui:火車隧道比較容易的原因是它的開挖斷面比較小
→ packie:嗯嗯！謝謝～又長知識了 ：P
→ pttuui:高速公路這種的斷面就大多了 所以施工會較不易
→ pttuui:南澳人阿 你們那邊不錯呢 在龜山上看南澳溪口或烏石鼻
→ pttuui:視野很好呢!!不賴 可惜最近被那個什麼油汙汙染了~SAD
推 eastwing:其實蘇花高影響最大的是花蓮甚至台東，而不是沿線
推 centify:哇 推南澳人