作者ji394xu3 (6月要去東京出差~)
看板Road
標題Re: 蘇花高的優點.........
時間Wed Jun 13 21:33:26 2007
: 那你可以解釋一下基隆 新竹 嘉義 等省轄市是憑什麼資格維持省轄市之地位
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法條:本法施行前已設之直轄市、市及縣轄市,得不適用第一項、第三項及第四項之規定
1945年基隆市為省轄市,1982年新竹市與嘉義市復升省轄市
<<地方制度法>> 中華民國88年01月25日(1999年)總統令制定公布
: 板橋市早就破五十萬人了 為什麼不升格
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法條規定:
人口聚居達五十萬人以上未滿一百二十五萬人,且在政治、經濟及文化上地位重要之地
區得設市
內政部會內討論:人口符合要件,但相關政治、經濟及文化上地位不具特定重要地位
小道了解:台北縣不肯放手
: 現階段而言 花蓮的聯外運輸以台鐵而言非常方便 實在不需要什麼高速公路來亂入
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大眾運輸發展跟公路建設是兩碼事,兩者各自有負責的旅客與市場,台北市要是把忠孝
東路廢了讓更多去搭乘捷運藍線如何??顯然這是"大眾運輸主義自大症"的極致表現,而
花蓮對外鐵道方便是一回事,提供另一種交通選擇又是一回事,您大大熱愛鐵路並不等
同其它人不能有其它選擇聯外的交通方式,不是嗎??
: 就算蘇花高建成好了 就會有科學園區來這裡進駐嗎 你敢講我還不敢聽
: 花蓮離竹科主基地那麼遠 不是一條高速公路就能牽動科學園區的產業進駐
: 要不然 銅鑼 雲林也是竹科 中科副基地 發展起來了嗎
........事實不就擺眼前?
http://w3.sipa.gov.tw/SPANEWS/in9/show_in8.jsp?no=700
http://www.tssdnews.com.tw/daily/2005/05/24/text/940524h1.htm
http://www.epochtimes.com/b5/7/3/26/n1658071.htm
http://www.besland.com.tw/webnews/news.asp?new=1308
: 才一家而已 原來科學園區只要一家光電廠
: 就可以成為科學園區 這樣的話我還是頭一次聽過
第1486篇:
.........基本上我看北宜高通車後的一年時間 宜蘭利澤簡的產業進駐似乎沒啥動靜
也沒有聽說過有"任何一家"科技業"廠商"願意來宜蘭創造就業機會的....
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第1551篇:
.........才一家而已 原來科學園區只要一家光電廠.......
請好好比對一下您前後言行差別在那兒??特別是" "起來的地方 ~
看清楚你文章前後言行像不像小孩子一樣在耍賴呢??
: 這些都是未知數 就我騎機車經過台2線利澤簡附近
: 附近還是荒地一片 究竟實際上有多少廠商洽談租地設廠事宜 我想當地人應該很清楚
你知道嗎這種東西上經濟部去詢問查資料比您"騎機車感覺".....有公信力多了
: 想當年中科一開通 發展有多迅速 相信當地人都是親眼見證
: 第一期場地招商後瞬間租鑿 哪像利澤簡這樣過了那麼久第一期還沒租售完
: 還想計畫分三期 另外 機械製造修配業 食品加工業 金屬製造業本早就
: 存在宜蘭縣 沒什麼大驚小怪的 不會因為這些產業的存在就可以升為高科技園區
講宜蘭有科技廠商跟竹科分廠是"證明"你的錯誤:[..宜蘭沒有科技廠商進入..]
(請參考第1483篇)
拉拉雜雜扯一堆又臭又長的台中中科屁事幹嘛呢?.... 不能改變你上述的錯誤
扯一堆竹科宜蘭廠與利澤"願景"屁事幹嘛呢?.........不能改變你上述的錯誤
http://tinyurl.com/2c7v6o (利澤開發)
: 而是選擇在某一個地方長住 這時候 你大眾運輸要是擺爛造成生活機能不便
: 相信你這弄個再棒的長壽移民村 也沒人願意來
是我的錯覺嗎? 蓋蘇花高 = 不建設大眾運輸 ? 這一個觀念不知道被重覆幾遍呢?
您還在跳針大若眾運輸要是擺爛...爾爾云云講"一大串"的"心得意見文" ~ @@
: 建議你去盤查一下[花蓮地區民眾平均月收入]再來提比較客觀
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快 ~ 我很期待你提出台灣全體各縣市的資料含花蓮來封我的嘴 ~
至於公信力這絕對比你那"落落長心得感想文"強烈的多 ~~
王勝和 (我舅舅 手機0987125247 )
你會不會太詭異了?居然把花蓮當成你家族的人的地盤在認定而已 ~ 歡樂勒~
花蓮廠 花蓮縣花蓮市中山路549-1號 (03)8342507
: 千人持有率這項指標
: 根本無法分析出當地新車銷售業務好壞
: 只能看出當地私有車輛使用者多寡的比例
: 你今天給了錯誤資料 你就要有責任去作澄清動作
: 而不是叫我幫你擦屁股收爛攤子
來來~ 當初是那位仁兄說在花蓮汽車是奢侈品?
你該好好提出資料證明花蓮新車/車種等資料來證明汽車在花蓮是奢侈品吧?
你提不出來只會講"感覺文"還反客為主要我提會不會太可笑了一點?
: 更何況 你一個姓陳的業務銷售業績好又怎樣
: 能代表整個花蓮汽車銷售業務非常良好嗎
造樣造句:
更何況 你一個姓江的業務銷售業績差又怎樣
能代表整個花蓮汽車銷售業務非常不好嗎 .... @@
: 花蓮的條件無法養活一個健全大眾運輸 但是發展大眾運輸是未來的趨勢
: 尤其油物料上漲會使開車成本持續提高 發展低耗能 高環保 高效益的運具模式
: 才是未來的主流 否則就不會出現花東線鐵路電氣化這項工程規劃
趨勢是嗎?先把口袋的錢與未來經營贏虧試算損益表寫寫再來說大眾運輸是王道 ~
推 milen:雞排雞排~~一塊十元喔~~ 06/13 21:34
※ 編輯: ji394xu3 來自: 210.201.195.224 (06/13 21:44)
推 JJLi:老板,有沒有賣牛排? (看跳針文吃爆米花咯~~~~ 06/13 22:04
推 kevin506kimo:推 你認真的po了一篇文 ....... 06/13 22:06
推 timeaftime:這個時間.......餓了.. 06/13 23:06
推 EEEFFF:我舅舅叫王九蛋 在花蓮賣蛋餅 你可以打電話問看看這幾年銷 06/13 23:48
→ EEEFFF:售量掉了多少 他的電話是3345678 10點鐘以後別打來 他睡了 06/13 23:49
推 JJLi:說認真的,我該怎麼辨呢…(不悅(吃牛排中 06/14 02:09
推 packie:用nick的方式回nick~帥! XDD 06/14 02:36
推 KuaTsey:有一種KKCity交通相關板風氣蔓延過來的感覺(菸) 06/14 03:43
推 Deming: 有一種KKCity交通相關板風氣蔓延過來的感覺(菸) 06/14 10:46
推 TRADR2700:這傢伙本來就是KKCITY過來的(茶) 06/14 14:12
推 KuaTsey:其實兩位大大在KK的戰文,相關史料都還找得到 XDrz 06/14 16:16
→ KuaTsey:只能說,大家都請加油 囧>" (老闆,臭豆腐不要加蒜泥謝謝) 06/14 16:16
推 kevin506kimo:是喔 在KK版 也有人在戰喔 版名叫什......... 06/14 19:20
推 clubbox:那個自治法擺明就是不准再有其他直轄市 頂多台中可以 06/14 19:37
→ clubbox:不過現在不是說台北縣要一起升格 其實台北縣精華區都擠在 06/14 19:39
→ clubbox:台北市的衛星都市 光是人口就超過200萬了 06/14 19:39
推 foreigners:老闆雞排不要切要辣! 06/14 22:43
推 sziwu:今天台鐵事故證明了"多樣化交通"的重要(ex.生態系統多樣化)~ 06/15 18:23
→ sziwu:依該法人口條件:北縣/桃縣/中縣/彰縣/南縣/高縣等6地皆符合, 06/15 18:27
→ sziwu:更正:台南縣沒有(除非台南縣市合併),高雄縣差6000人左右 06/15 18:33
推 loveneeder:純推不看 06/16 10:47
推 kilroyjm:最後一段話跟很明白的表達你的態度了! 06/20 12:33