Re: [新聞] 避開爭議 蘇花高擬分段闢建

[nick0605 (姜小約)]

大家還是沒把真相看清楚
沒關係
反正支持蘇花高興建不相聽不想看真相 事實都無所謂
我也習慣了

不過還是囉唆一下
以下回應某些網友回文

有網友說蘇花公路有很多危險路段 不僅有141-145
但是我敢跟你講 在和平以南的清水斷崖路段未改善前
恐怕危險路段更多
然而因為和平以南的路段均利用隧道 明隧道改善
使落石衝擊降到最低 所以近年來行車安全提升不少
尤其最近遇到颱風 豪大雨 很少聽到這裡有重大坍方事故
我所要表達的 就是將網友口中的一些危險路段[包含141-145]
利用這些工法來降低道路坍方的衝擊
我相信公路總局將這些危險路段 易坍方路段利用這種工法改善
總建設經費不會超過兩百億[用不到八百億 九百億那麼多]
別忘了 興建蘇花高的預算是納稅人民的血汗錢
如果能用最少的經費 改善一條蘇花公路這樣的東部連外幹道
使的這條道路遇雨遇颱時不會嚴重坍方 並保持良好安全的行車狀況
我覺得那樣才是最佳的選擇
因為九百多億扣掉兩百億 也還剩七百多億
這些錢你拿去補貼花東地區窮苦人家小孩的營養午餐費
可以補助好多年 可以幫助更多的孩童能安穩成長
尤其台灣現在M型社會越來越明顯 貧富差距越來越大
要不然剩下的經費還可以購置更多的傾斜列車
或是花東線鐵路電氣化改善工程
或是花東地區醫療院所設備改善 能追上都市的水準
剩下的七百億 可以做非常多的事

還有 花蓮市區道路有多擁塞 我想住花蓮的人都感覺的到
試想想看外地遊客塞在兩線道的道路感覺有多冏
停車位不足也是一大現實 一到假日違停情形很嚴重
警局交通隊違停拖放場幾乎排滿了各式各樣的汽機車
罰單收入可說是源源不絕阿 而且外地遊客的貢獻還不少呢
更何況市區發展已飽和 道路旁已經很少見有空地可以興建大型停車場
就算有空地 地下是大水溝 地上不能件東西也是白搭

還有 來花蓮玩的不一定要吃扁食 看慈濟[慈濟有啥好看的 要看不如去看松園別館]
但是花蓮市區是整個花蓮觀光產業的消費中心
外地遊客若要消費還是會以花蓮市區為主要目標
因為他提供了方圓百里內最方便的消費環境
外地遊客買名產 特色小吃 或是住宿 餐飲
都會集中在花蓮市區
假設每個遊客都開私用車來花蓮市區
那市區豈不是塞爆

至於什麼叫遠雄興建停車場 停車格的言論
我倒覺得有點荒謬
雖然遠雄對花蓮有一定的建設 但也僅限海洋公園而已
不過要叫遠雄在花蓮建停車場停車格
我到覺得他要建也會建一個二代宅比較有錢賺

至於我討不討喜 沒差
把事實點出來大家討論
不喜歡看就請你自動跳出 也省下按推文熱鍵
不要回文回一些跟文章內容無關的文字 看了就很頭疼

--

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 202.144.216.106
推 owenx:遠雄建二代宅那就更需要蘇花高了～讓開雙B的有錢老板回台北
→ owenx:另外慈濟前面的中央路路幅比市區的每條路都還寬，推文的人真
→ owenx:的有去過花蓮嗎？  觀光客住的飯店在市區，買名產在市區，
→ owenx:如果小客車流量再繼續增加，市區不會更雍塞？  好奇怪的論點
推 reallyapay:推!!!也推一下松園別館~   XD
推 lidance:不過說花蓮塞 有數據嗎? 應該有流量評估吧
→ lidance:光憑"感覺" 其實"感覺"起來不會比西部都市要慘吧
→ lidance:不過講到流量評估 七八年前在市府好像看過一個評估
→ lidance:說民100年還是103年  信義計劃區流量會變成13倍
→ lidance:現在"感覺"起來 也還好而已
推 escaflone:n兄10/11有call in到飛碟午餐嗎？@@
噓 shter:信義計劃區近年有信義支線和幾條新道路,應該還好
推 shter:噓錯!推回來!不過近年大型電腦展和跨年流量真的挺恐怖的
→ ciswww:多了信義支線(快速道路)只會更塞
→ ciswww:七八年前......不難 那是新光只有一個館的年代XD
→ ciswww:與那個時候相較 倍數自然驚人
推 longreach:花蓮我待過 假日真的很塞
→ longreach:我也喜歡去花蓮 但我覺得花東快反而比蘇花高重要
→ longreach:花蓮改善鐵路運輸夠用啊
→ longreach:但是花蓮到臺東 大約要3小時 到玉里也要一個半小時
→ longreach:縣內交通不便 改善縣內交通也重要
→ ciswww:花蓮<->台東將造成縱谷景觀嚴重破壞 不建議興建
→ longreach:這個問題嘛 縱谷線不少改四線道 在其上建高架道
→ longreach:應該是還好 而且不好蓋的地方大約過了池上
→ longreach:能蓋到池上或到關山 大致上也不錯啦