推 eddisontw:如果要搭船 我還寧可搭車走蘇花 反正一樣暈 08/09 10:05
推 evanzxcv:又是腦殘記者 風力最高只有17級,哪來的18級 XD 08/09 10:31
推 haqqige:2F 未必是記者的問題.. 如果照下面新聞寫得話 08/09 10:41
→ aahome:可以試營運看看..如果效果不彰直接結案沒有以後.. 08/09 11:02
→ haqqige:之前好像很多藍色公路 都沒有下文 08/09 12:43
→ chewie:初步鑑識是遇到八級風浪 看來耐航性是弱點? 08/09 12:46
推 Ankh:因為海洋拉拉號是內海用的船XD,顯然擋不住黑水溝的浪.... 08/09 23:49
推 cgy:樓上觀點，記者和劉文雄 董事者 好像跟交通部評估差異很大 08/10 00:07
→ cgy:不知道海洋拉拉之前就有問題，抑或是鋁合金無法抵浪 08/10 00:12
→ chewie:內也看不到類似的快船在台灣海域服役了:P 08/10 09:22
推 cgy:雙船體耐浪性差？ 跟之前看到的東西不太一樣... 08/10 12:05
→ cgy:不過好像再討論下去就變成造船了，不知道navagation版 08/10 12:06
→ cgy:有沒有更深入的討論 08/10 12:06
推 maldini3:不知道之前的宇高聯絡船明日之星號能否擋得了黑水溝的浪? 08/11 01:44
→ aahome:看19台節目有看過特大型的氣墊船..用這應該可以吧? 08/11 09:14
→ chewie:吃油怪物 英倫海峽的氣墊船在隧道跟油價雙重打擊下 已全面 08/11 09:42
→ chewie:退出渡輪市場 現在只剩傳統跟快速渡輪 超大型氣墊船沒啦 08/11 09:43
→ aahome:看來海上交通還是回歸傳統阿... 08/11 10:24