Re: [情報] 蘇花高 環評案進入最後審查階段

[phyllia (達叔)]

※ 引述《EMU0808 (微笑319)》之銘言：
: ※ 引述《anyen (JJLi)》之銘言：
: 承原po的觀點 我也覺得這樣不錯
: 反正蘇花高還沒蓋 可以來點狂想曲..
: 那就是...蘇花高的最外側蓋1個或是1.5個車道寬的慢車道
: 供自行車及機慢車使用....
: 有點類似建國高架有一小段的機慢車到那種...
: 有交流道機慢車到就跟著下去
: 然後等個紅綠燈繼續上高交流道續行..
: 這樣就沒有所謂的慢車道跟交流道衝突的問題了!!
: 反正路都要開了 南北多ㄧ個車道應該不會很困難吧 @@"
: 這樣一來...舊的蘇花公路就讓它比造中橫ㄧ樣
: 讓它修生養息ㄧ下吧...
: 也不用每次遇豪雨地震颱風都要花大量的人力跟金錢去養護它了..
: 不知道這樣行不行的通耶 @@"

    如果只是要解決機踏車通過的問題,那還不如輔導成立運輸業者 ^^

    鼓山有渡船,東港有交通船

    蘇花高也可以有渡車   回復以前巴士載機車的操作

    不過...  需求應該是極低吧..

    如果不能走懸崖側,那還騎機車去幹麻? (除非要環島需求,必須通過)

    搭火車,客運,睡到花蓮 站前一堆300/天 的機車..

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◆ From: 60.248.155.93
推 chewie:同意 地方交通的機踏車仍然是走蘇花公路 畢竟蘇花高交流道
→ chewie:不可能到處都設 相對來說 機踏車要求的道路品質也沒那麼高
推 buenopierre:如果蘇花高蓋好 蘇花公路就不會有那麼多大卡車
→ buenopierre:那這樣騎起車來 其實還滿舒適的
→ packie:現在的北宜公路騎起來就很舒服很享受，沒有壓迫感。
推 xiaowei:推樓上，現在北宜真的騎的很舒服
推 traystien:也要蘇花能通行大貨車才行呀@@
推 packie:大貨車遲早會開放的～時程問題吧
推 eastwing:但北濱騎起來一樣是提心吊膽，北宜高根本沒開放大貨車啊
推 fcbih350:我不認同機踏車對道路品質的要求不高...機踏車的路權很慘
→ fcbih350:誰不想開(騎)平路 不用震來震去 閃來閃去
推 xiaowei:不能說品質不用那麼高，應該說少了眾多重車的行駛道路也不
→ xiaowei:用不斷的養護吧？(即頻率不用以往那麼高)
推 metalfinally:應該說以前即使坍方，花再多錢也要搶修，有了蘇花高
→ metalfinally:後，蘇花公路坍方慢慢修就好...
推 chewie:該怎麼說呢 機踏車當然也要有好路(例如那種遍佈人孔蓋的機
推 chewie:車專用道就很糟糕) 不過就如前面幾位所說的 蘇花高完成後
→ chewie:蘇花公路比較有休息養生的機會:P