→ eclectec:是蘇花替吧... 10/26 01:18
→ aahome:啥鬼名稱都是一樣的東西.. 10/26 01:52
→ victor0218:給箭頭好了...就算真的有這個東西，環島還差花東高 10/26 01:54
→ victor0218:台灣地理看來是沒學好.... 10/26 01:54
推 nick0605:不一樣喔 一個可以任何動力車輛都可以上去 另一個不行 10/26 06:59
→ nick0605:行車服務水準 線型 規格都差好多 不是換個名稱就解決了 10/26 07:00
→ nick0605:另外 蘇花高的環評[or環差]一直沒過 蘇花替倒是不知道 10/26 07:02
推 snowkyo:那也只是一條能讓機車上去的高速公路而已 10/26 09:59
→ snowkyo:到時候借屍還魂 由蘇花替把蘇花高完成 再把機車趕下去 10/26 09:59
→ snowkyo:再把原本台9替 改成國道5號 一氣呵成 10/26 10:00
推 snowkyo:簡單的說 先蓋那一段的蘇花高 名字先叫蘇花替 & 新台9線 10/26 10:04
→ snowkyo:然後開放機車上去 然後再和原本國道5號連接起來 機車趕下 10/26 10:04
→ snowkyo:去 原本機車道再改成路肩 路名再改回國道5號 真奸詐技巧 10/26 10:05
推 Tywang:我也覺得蘇花替與蘇花高應該差不多的東西,不過尼克可能有設 10/26 10:07
→ Tywang:計圖了,所以知道設計標準,線型差非常多,可否放上來讓大家 10/26 10:07
→ Tywang:參考? 10/26 10:07
推 packie:尼克應該是打去客服中心問的～XDDD 10/26 10:32
→ aahome:看某立委的白皮書,蘇花替=蘇花高 只是換名稱闖關 10/26 14:20
推 Tywang:我就覺得很奇怪,為什麼尼克堅持蘇花替與蘇花高差很大? 10/26 14:32
推 nick0605:還真奇怪 公路總局的案子 你們覺得會是高速公路?? 10/26 15:46
→ nick0605:公路總局再怎麼威也只會作快速道路 高速公路並不是他執掌 10/26 15:46
→ nick0605:範圍 這個案子丟給了公路總局給他搞最多也是省道以上規模 10/26 15:48
→ nick0605:就算真要建高速公路以國工局的經驗與技術比公路總局適合 10/26 15:51
→ nick0605:但很殘忍的現實就是這個案子已經丟給公路總局去作 完全給 10/26 15:52
→ nick0605:給公路總局主導 公路總局對於其道路興建的規格 線型等設 10/26 15:53
→ nick0605:計都有一套標準 但絕對不是國道高速公路標準 真納悶怎麼 10/26 15:53
→ nick0605:會有人跟我要設計圖 XD 10/26 15:53
推 Tywang:兩個單位的設計標準都是公路路線設計規範,該規範內並沒有 10/26 16:35
→ Tywang:限制公路總局的設計標準,最主要的就是設計速率,公路總局 10/26 16:35
→ Tywang:的快速道路設計速率也可以到100,這樣線型規格會差到"很大"? 10/26 16:37
→ Tywang:我想大部分人都知道,公路總局亦可用較高的Vd設計,這樣會與 10/26 16:38
→ Tywang:高速公路差別很多?,至於行駛的車種,那只是以後交通技術的 10/26 16:38
→ Tywang:問題 10/26 16:39
→ aahome:講白了..公路總局發包..完工後管理歸高工局 10/26 17:33
→ aahome:公路總局有建設高速公路的能力,這應該無庸置疑的 10/26 17:36
→ aahome:只不過這是政治操作,根本就是選上後會有理由中止的下場 10/26 17:37
推 JosephC:只是要一條安全的路，罪惡有這麼大嗎@@ 10/26 20:43
→ ryuboyex:哭哭，美麗的景色被破壞了，沒有其他的方法了嗎??? 10/26 23:07
推 zivchen:推王TY，尼克大還在「服務水準」、「國道高速公路標準」， 10/26 23:53
→ zivchen:專業點行嗎？ 10/26 23:54
→ zivchen:倒是想瞭解ryuboyex所說美麗景色被破壞是在哪？請賜教 10/26 23:54
推 traystien:真的差很多啦 連路廊都重新選過了... 10/27 00:05
→ eddisontw:我也覺得景色破壞應該還好 雪山隧道也沒有破壞景色阿 10/27 00:06
→ eddisontw:反而可以讓蘇花公路可以休養生息 颱風一來就修也不是辦 10/27 00:07
→ eddisontw:法 10/27 00:07
推 zivchen:t大能否提示有怎樣的路廊？在怎麼選都是經過沖積平原吧 10/27 00:09
→ zivchen:贊同e大，每次搶就救將坍方往海推，穩定就填水泥山谷，用 10/27 00:10
→ zivchen:水泥將山坡固定，這不是典型的破壞美麗景色？讓它休息吧 10/27 00:11
推 packie:Z大說的事現在蘇花很多路段都正在進行，環團怎不快出來？ 10/27 00:24
推 traystien:等資料出來吧... 很多區域都是往山區內凹以長隧道通過 10/27 01:20
推 zivchen:t大，看妳說「路廊都重新選過」，我以為你知道了 10/27 02:52
推 nick0605:真好玩 TY大你又怎麼保證 公總對於未來蘇花替代道路的設 10/27 06:52
→ nick0605:計完全是照著100KM/PH下去設計 請問你是神嗎?? 10/27 06:53
→ nick0605:公路總局要怎樣設計道路 其彈性都會比國工局來的大很多 10/27 06:53
→ nick0605:順著地形彎曲起伏的條件去設計道路的線型 規格 而不是一 10/27 06:56
→ nick0605:開頭遇到大山就開隧道遇到大河就建長橋 如果要這樣開隧道 10/27 06:57
→ nick0605:蓋長橋這樣搞那為何不給國工局來作??? 10/27 06:58
推 nick0605:再次強調蘇花替代道路=/=蘇花替代高快速公路 再者 公總也 10/27 07:03
→ nick0605:強調會先以坍方最嚴重的南澳和平段優先施作道路改善計劃 10/27 07:04
推 Tywang:尼克,我就是不知道阿,不過你非常肯定蘇花替差很大,我想你可 10/27 08:59
→ Tywang:能是設計者吧,我只是覺得案子都沒出公路總局大門,蘇花高路 10/27 08:59
→ Tywang:郎一定也是方案選項,公路總局也有能力蓋的出高速公路的能力 10/27 09:00
→ Tywang:不過你講的好像你是決策者還是設計者? 10/27 09:01
推 traystien:因為等設計資料公開才好談論呀... Orz 10/27 10:35
→ traystien: 不過可以保證幾乎是砍掉重練 = = 10/27 10:36
→ nick0605:我相信公路總局可以蓋出高速公路的能力 問題是錢的問題 10/27 13:10