推 JJLi:這方面相關道路真的很需要資料…所以才設了一個還是空的精華 08/24 20:58
推 JJLi:區…總之，希望有資料的…拜託了XDDD 08/24 20:59
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作者: bt601 (我真是條好胎) 看板: Road
標題: Re: 產業道路
時間: Fri Aug 25 00:07:12 2006
※ 引述《japanpirate (海盜倭寇)》之銘言：
: 第一次在這版發文
: 不知道這有沒有符合版旨
: 前陣子發現
: 在台北市
: 產業道路都會標上路名以及里程數
: 每200公尺做一個牌ꐊ: 像是
: 萬溪
: +200
: 這類的 綠底白字小牌
: 這樣的做法真的不錯
: 因為這樣以後找路會更方便點
: 畢竟有些鄉道及產業道路 也真的是捷徑
: 而且路況品質也不輸省縣道
: 可話又說回來
: 其實如果能編號的話
如果是鄉道的話,其實是有編號的
鄉道通常是鄉村.部落間的聯絡道路
如果要找道路通阻資訊,公路總局也是可以找到的
而產業道路...
顧名思義,他是為了某種特定任務而開闢的(絕大部分都是農業)
在台北市這個情形比較少見
但到了農業發達的地方,產業道路比比皆是
光一個台中頭汴坑(這邊比較熟,都是種龍眼.荔枝.檳榔...)
就有北田.茅埔.仙女.水流東.還有一堆"農路"
有時就算路斷了3天可能都沒人發現
: 或許會更方便吧?
: 另外想請教一下
: 哪邊可以找到這些關於產業道路的資料
: 像是起訖點 里程數等等
: 之前看了關於台北縣鄉道的文章
: 發覺公路單位 對於這種比較小條的公路
: 似乎也沒有太多資訊
: 不知道台北市政府有沒有做這樣的統計?
台北市政府來執行我想是有可能的
可是如果要全國各鄉鎮也一樣作個統計
可能有很多鄉鎮會哭出來吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.50.40
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作者: japanpirate (海盜倭寇) 看板: Road
標題: Re: 產業道路
時間: Fri Aug 25 00:46:56 2006
※ 引述《bt601 (我真是條好胎)》之銘言：
: ※ 引述《japanpirate (海盜倭寇)》之銘言：
: 如果是鄉道的話,其實是有編號的
: 鄉道通常是鄉村.部落間的聯絡道路
: 如果要找道路通阻資訊,公路總局也是可以找到的
: 而產業道路...
: 顧名思義,他是為了某種特定任務而開闢的(絕大部分都是農業)
: 在台北市這個情形比較少見
: 但到了農業發達的地方,產業道路比比皆是
: 光一個台中頭汴坑(這邊比較熟,都是種龍眼.荔枝.檳榔...)
: 就有北田.茅埔.仙女.水流東.還有一堆"農路"
: 有時就算路斷了3天可能都沒人發現
其實台北市未必就比較少見
舉例來講
光是士林區 我所知道的就有
萬溪(外雙溪-萬里).......個人認為這根本已經有鄉道的水平了
下東勢(文化後山)........通往陽明山的捷徑
平溪(外雙溪-平等里).....通往陽明山的替代道路之一
侯洞(中山北路七段底)....也是通往陽明山的替代道路 會接上陽投公路
題外話 陽投公路其實也應該有縣道級的水平了只是不知何故 沒有列入公路編碼
因為照理來講 該公路所屬的北投區 前屬陽明山管理局 不歸北市 又此路為舊路
應該也會有編制
冷水坑(顧名思義，在冷水坑，此外可通擎天崗)..去擎天崗的重要孔道
都是集中在山區
想必在其他多山的區 像是北投 內湖 文山等區
應該也不少吧
不過我剛剛講的那幾條路
養護品質真的不錯就是了 也是有相當的水平
: 台北市政府來執行我想是有可能的
: 可是如果要全國各鄉鎮也一樣作個統計
其實我前文提到的路牌 也是最近這一、二年才有的
顯見台北市政府現在應該都有在做
: 可能有很多鄉鎮會哭出來吧
恐怕不只鄉鎮會哭出來
很多縣市大概也會哭出來吧
因為光是鄉道的統計都已經不太能夠完成了
更何況是多如繁星的產業道路
順便問一下
林道的狀況是如何
不知道林務局有沒有這方面的資訊
還有就是台電保線道一般民車可否通行
感謝指導
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◆ From: 124.8.49.214
推 bt601:林道-為了森林業務開發的 08/25 00:48
→ bt601:有的是柏油路.有的是off-road,怎樣都有 08/25 00:48
推 courtyard:大部分的產業道路主管機關是農委會水土保持局 這也是農ꤠ 08/25 02:55
→ courtyard:委會的工程單位 像是農委會的營建署 08/25 02:57
推 Liams:有些高山上的台電保線道都位於國家公園或保護區內，要申請 08/25 14:43
→ Liams:甲種入山證才能通行，有些甚至是不對外開放的（如七彩湖） 08/25 14:44
→ Liams:至於詳情，可能要自己查一查了....XD 08/25 14:45
推 japanpirate:感謝樓上幾位 08/27 02:21