[心得] 國道交通助理(文長)

[IAmYourDaddy (IAmYourDaddy )]

有鑑於版上關於國道交通助理的相關資訊少之又少小弟想提供一些訊息
希望對各位學弟有所幫助 BTW手機排版敬請見諒ˊ_>ˋ



保一專訓

版上資訊不少 基本上就是養豬feat.訓練搶菜速度 不過隊上幹部學長人都很nice
小弟專訓是二大一中 本中隊有點複雜 有保一跟短期班代訓的 所以也有兩組幹部
隊上中隊長跟兩位分隊長是最常接觸的幹部 中隊長是兩線二而分隊長是兩線一
之後下單位如果不在隊部或隊部旁的分隊 那你的上司(分隊長)應該就只有兩線一了

還有一件蠻重要的事 就是那些保一的幹部特別喜歡嫁禍短期班學員
之前有幾次餐廳鬧哄哄 結果那些兩線三(副大隊長以上)的長官誰不釘就釘我們
好在我們並非噪音來源而且中隊長很挺我們 所以釘歸釘但也不痛不癢

相對於別中 二大一中雖然「福利」開放比較慢(上福利社抽煙訂外食)
可是幹部人真的很好 尤其是兩位感覺就是好爸爸的分隊長:D
BTW其中一位比較local的分隊長據說還參與過陳進興案的攻堅ˊ_>ˋ


下單位

不知道是不是每梯都這樣 國道單位開缺神秘兮兮直到分發當天在泰山才知道
不過當初在成功嶺役甄說缺北多南少 因為中南部役男多所以後來是北少南多
分發標準是新訓成績＋專訓成績 基本上大家都不會差太多 幾乎都差不到0.5分
甚至1分內有六七個人 所以如果之前的分數大家都不錯而你有落差就要注意了
不過也不用擔心 警察局有家因條款 保一結訓當天承辦人會說明 把文件備齊就對了
基本上比公所的家因條件更鬆 但詳細有點不記得 有待版上其他交通助理大大補齊囉
重點是家因真的無敵！ 從最後幾名魚躍龍門直達首位第一個選＝ ＝＋

再來就是最重要的選單位了 雖然局裡很貼心幫我們喬好配合住家縣市的缺
但我們這梯還蠻多個不想去離家近的單位 所以也就有幾個比較衰的被迫顛沛流離ㄏ
至於如果不想離家近想去別縣市或是想念書抑或是想輕鬆點要選哪呢
小弟自行歸納了幾個選擇的條件

1. 國道1號(以下簡稱國1)以外基本上都優於國1

國1史於十大建設時期 歷史悠久表示分隊建築基本上也老舊 大概都有40歲左右
對於平時被迫待在隊上的役男 國1宿舍舒適度大部份應比不上近十幾年通車的國道

因為都市發展的關係 國1幾乎行經各都會區市中心加上道路筆直 所以車流量較大
車流量大→事故多→忙 就小弟所知 有些國3分隊一年事故數比國1分隊一個月還少
雖然不會每天八小時都外勤 而且我們不需要處理事故 但事故少總是比較輕鬆
再加上國道車速快 事故幾乎都會比較嚴重 處理起來也就會更棘手些
連帶著也會稍微影響到我們平日的勤務

不過國1當然也有優點啦 通常距離市區較近 國3有些單位所在地真的是鳥不下蛋
但通常主管都會叫役男把機車弄來或是搞個交通工具所以倒不會非常不方便

2. 離隊部越遠越好

平時單位至少會有一位兩線一的主管 其他警察(我們都叫學長)頂多一線四
而差別就在主管是警「官」 其他學長是警員或小隊長
但如果在隊部旁邊的分隊 平常除了分隊長還有隊部一堆兩線一以上的警官
就算警官們對役男不差 時不時還是要幫忙打掃分隊以外的建築
而若警官們又常使喚役男想必日子一定會比較難過再加上隊部什麼不多警官最多
拿自己未來生活去睹實在不太划算 總之若與隊部比鄰可以預期應該會比較勞累
不過也有可能隊部會借用役男去幫忙文書處理但整體來說雜事還是會多一點

3. 國道頭尾優於中段

如果時常旅行於國道不同路段大概可以知道車流量的差異
雖然國1基本上都差不多 從北到南車流量都超大 尤其行經北中南都會區的路段
但國3差異就很大了 之前收費站還在的時候 車流少的地區某一車道的監視系統
可能一整晚都是同一步車ㄏ 晚上下班看是他早上上班看還是他ˊ_>ˋ
但頭尾與中段的差異還是沒有國1跟非國1來得顯著！


當然如果想要的是離家近以上可能就還好 但若想去特定區域或許可以參考一下
對了 國道交通助理或許是少數可以調動的單位 每次有學弟結訓前都會調查請調意願
但退役前一個月不能調還有同一大隊也不能調除非是隊部缺廉價血汗勞工


講完選單位再來說明一下平常工作內容好惹

平常是排班制 八小時會分散在一天中 小弟的單位是拆成兩班四小時
通常固定早上八點到十二點 後四小時就不一定 有可能下午也有可能晚上八點才上班
偶爾會有深夜勤 凌晨十二點或是四點起班之類的 但其實都操之在主管手上
所以建議各位學弟下單位後最好打好關係少捅簍子就比較不容易有爛班
至於會不會被凹時數也不一定 目前隊上主管對於增服時數都會在之後排班扣除
但若明顯就是想凹 建議各位不要客氣 直接記錄下來 如果主管不想補就往隊部報

放假則是輪休制勤五休二 國定假日等紅字列入補休 住比較遠的可以積休 勤十休四
不一定休六日而是看排休哪兩天 至於積休則是有點難受要被連續關十天才能出去
雖然平時可以臨時外出 但有些主管不一定好講話或是太常跑出去也有可能會被噹

交通助理的工作不外乎打掃分隊洗碗盤顧車庫(紅斑馬都是兩百萬以上的BMW)
各種打雜 至於跟學長出去的話就是巡邏重守違照站高承載管制等勤務
在國道上通常除了重守跟定點違照 學長不太會要役男下車 畢竟危險性真的很高
重守主要是站在交流道的槽化線上警示駕駛人 我們通常是連假才會要役男去站
違照除了照超速還有未繫安全帶跨越雙白實線等等白目又危險的違規行為

各分隊文化差異可能很大 端看主管是怎樣的人 這大概決定你99%的服役生活走向
有的主管好大喜功愛爭取記功嘉獎那下屬還有役男事情就會比較多比較累
有些主管則是上面交代的事情或是各種檢查有做就好 平常也不太過問役男在幹嘛
當然後者是建立在事情都有完成而且沒有出紕漏雙方有基本互信上
順帶說一下 兩線一以上主管有兩種來源 一是警大畢業 二是基層考試受訓升官
奇怪的是 據隊上學長表示相對於基層往上爬的 警大畢業者反而還比較體恤下屬


其實進了警察單位才知道他們真的很辛苦 雖然是公務人員但根本沒有朝九晚五
因為二十四小時隊上都要有人值班線上也至少要有一台紅斑馬
所以可能今天到二十四點下班 後天早上四點就要上班都有可能
如果遇到同事請休假還要貼同事的班 就有可能要多上一天的大夜或小夜班
隊上學長年紀都在四十歲以上 基本上薪俸都到警員的頂加上超勤費至少都近八萬
(因為警力短缺 警察每天強制超勤兩小時)薪水扣稅和保險後大概實拿六七萬
但幾乎每個學長身上都有不同種類的病痛 不過不外乎就是生活作息不正常造成的
隊上之前還有學長操勞到猛暴性肝炎 實在非常恐怖.... 感覺這薪水是拿得不太值得

就小弟這段期間的生活來看 國道交通助理的確不算差 不用站路口平時出入都坐BMW
而且除了高鐵大概很難有機會感受速度 但坐在紅斑馬上 一百四五都算小case
一百六一百八更是不意外 只是如果是坐3系列飆到快兩百會飄 還是5系列比較穩點
平日勤務內容也還算單純只是每天生活都相去不遠多少會覺得有些乏味
但平常能碰到不少警察算是蠻不錯的地方 透過他們可以知道蠻多這社會的不同層面
雖然這一年是被迫貢獻給國家的 不過如果可以從中找到一些價值也算是有點收穫
最重要的是 深刻體會警察真不是隨便人能當 沒有賣肝的心理準備還是三思吧


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.74.10.59
→ KCKCLIN:感謝分享XD
推 asjimmy:2大1的現在還是白毛跟笑起來很和藹的胖大伯嗎???
推 stanley0621:推開缺很神秘兮兮阿 到泰山才知!
推 arbo227:國道缺 看單位居多！ 好的主管帶你上天堂 不好的一直凹假
推 anna1205:原po那個分隊的？
→ arbo227:假日塞車 叫役男指揮 運氣不好 站四小 站到爽 日曬雨淋！
→ IAmYourDaddy:國道真的完全看分隊 一年兩次的內部管理檢查我們做
→ IAmYourDaddy:的要死要活隔壁是有做就好還有別隊知道直接下評語「
→ IAmYourDaddy:肖仔！」 不過檢查排名好主管記功嘉獎不手軟也難怪
→ IAmYourDaddy:會這樣惹ˊ_>ˋ
推 ronybaseball:補一下大環整心得文吧 保證精彩刺激啊
→ ronybaseball:喔  推文有補了XD
→ arbo227:大環整 會開始凹役男超勤 不給時數 事後還會叫你提證明
→ arbo227:即便有補時數 未來還是不會讓你放 講講的 還要清長官房間
→ arbo227:說什麼環整第一有榮譽假 到現在什麼東西都沒有
→ arbo227:只用嘴巴獎勵 實際上什麼都沒有 便宜好用替代役 苦幹實幹
推 vincetenha:會不會凹真的要看主管，之前有役男戒護人犯到超遠的縣
→ vincetenha:市增服四小時，我們分隊長後來也有補他一天上四小時班
→ vincetenha:而已
其實我覺得役男還是要懂得維護自己的權益 很多主管看你乖就會想凹你
小弟是覺得八小時內他想凹什麼就隨便他 但八小時之外就要想盡辦法打槍他
(當然八小時內被凹的東西也不能太離譜 要懂得保護自己)
如果真的無法也要保全被凹的證據據理力爭 若主管擺明要凹就往上報啊
之前隊上就有警員用極正當理由要請休假 分隊長硬是不給 學長直接跟隊部請
大隊長立馬準假 分隊長不準也不行 雖然我們不是警察但還是有很多救濟的管道
也有激烈程度不一的手段 警察是公務員也很怕事 弄到他會怕 他就不敢這麼囂張
當然前提是不能直接槓上或是觸犯替代役的規定 不然被送回成功嶺等於直接下地獄

之前看到版上有篇文章講得很好 上面交待什麼事一樣做但就是超沒效率各種摸
(當然不是光明正大摸魚 事情一樣做只是效率很差)這樣他就算不爽也無法怎樣
或許心眼小的主管會因此排鳥班給你 像是莫名其妙大小夜班(小弟就常被這樣搞ㄏ)
但如果他有給足間隔給你休息也只能認了 畢竟那是他的權利 假如真的受不了就請調
揮一揮衣袖 老子不幹了(誤

其實服役就像出社會了 會遇到各種奇形怪狀的人 有對你好也很就是很雞巴的人
最重要還是自己的心態 不要跟輔導中隊過意不去 碰到好主管是運氣好
碰到雞巴主管鳥公務員就當作磨練要求自己不要隨便就暴走 畢竟職場上也有各種人
大不了忍他幾個月 退役後再百倍奉還也不遲 不過最重要的還是要保護自己
不然只會一直該被凹而沒有實際作為嘗試扭轉劣勢 那也只是剛好而已吧

※ 編輯: IAmYourDaddy    來自: 223.142.144.112      (03/16 21:11)
推 a950056:負責人說的話只能參考就好XD
推 dynastyraide:同是國道推
→ dynastyraide:其實在隊部未必不好 完全看運氣  還有態度
→ dynastyraide:小弟已退  話說當初在某隊隊部隊榮譽假放到破表
→ dynastyraide:能周休二日 朝八晚五 假都都自己排管理人不太鳥我們
→ IAmYourDaddy:樓上哪個大隊部這麼涼ˊ_>ˋ
→ dynastyraide:大我幾梯的學長 不只假自己排 連勤務也自己排
→ dynastyraide:因為都自己排所以 ＿假都放了一大堆XD
推 lleeoo:126t國道推