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※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言: : 馬英九會說這種話,只能說完全是以資方思維在做事, : 不妨去想,對無薪假睜隻眼閉隻眼,22k政策, : 這是為了誰? 還不是為了大老闆, : 他們蒐集豪宅,名車,居然叫錢賺不夠? 敢問你馬英九只聽的見他們的意見嗎? : 還是說你馬英九出身外省權貴,從小含金湯匙長大.一路順順利利, : 世界就跟一般人不一樣? 我只能說.前任的陳水扁爛是爛, : 可在執行政策上至少還不會像馬如此無腦,也不用面對物房價失控, : 無薪假.22k的威脅.. 實在是不想電你~ 想說我沒義務教你這種貨色 但不想你這禍國妖孽誤導他人,只好每次都電一次~ 金湯匙? 抱歉,馬英九他老子不過區區12~11職等的貨色,國府當年撤一堆 少將等級都比他高。 蒐集名車? 問問小英她從小啥交通工具上學。 馬英九他老子的財富,連年興紡織姓陳的都比不上 檢討公務員? 認為政府對待勞工刻薄? 那你每年繳沒幾兩稅,老認為自己好像養了公務員幾年全薪的家伙又是啥? 自己去查查國家收入/支出比中,所得稅只有幾兩份量吧! 好啦,廢話說完,對贊同aitt的,請先查 1. 派遣制度引入,看看這是何時的事情 當時一堆人名目上25k,扣一下只剩18k,月月抽的一堆~ 2. 執行政策無腦? 以行政力量強迫停建立院已通過的核四停止運轉是啥? 3. 房價失控? 自己去查漲最兇是啥屁時間,漲到已經一般民眾無法承接了~ 才有現下這種狀況。 這種可以上溯科技股票族買房子問題 還有,你自己上看青埔原本只有十多萬得地方到38萬 長到40你似乎脫手後,再轉頭罵國民黨炒地 所以你就是國民黨? 4. 你到底會計學要補幾年? 你想考分析師執照是賺實在錢還是輕鬆錢? 那請號稱在金融業工作的你,解釋一下貴公司上頭老闆 如何看待年輕新人要當ma,得背一堆業務推銷金融卡、現金卡業績 --借錢不用還的卡,是何時上市,何時破洞? 然後你所屬的金控業的老闆有幾個是外省人? 5. 本外省權力與經濟結構,在國民黨內部鬥爭歷史下早就一步步轉型了 你,歷史無知、炒房幫手、甚至連機車都不懂、無所事事、整天放鬥爭心得, 連過去20年的物價波動比率都沒搞清楚........ 然後前兩篇文似乎還吐露了自己當年差點被國民黨"騙".... 有一群5X年次的幸運小子,當年也是啥都往政府推,自己當直上任後,事務推屬下 時勢是自己天縱英明,組織團隊無能就喜歡善動屬下內鬥已顯自己優秀,老拿過時 資訊一直說嘴,炒房子是自己辛苦所冒風險投資所得絕非不公不義..... 啥都幹了,就是不敢對抗真給薪水的老闆資方..... --畢竟打不敢還手的死銅像不費力阿,反抗老闆炒魷魚就不嘴砲了 你老媽真開運有你這小孩子,他應該把你的行為向鄰居大大說明一番才是 -- 人要學會自己查資料,別有混帳餵屎就開心張嘴吃當人馬前卒.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.134.198 ※ 編輯: unclefucka 來自: 140.119.134.198 (11/09 15:36)
dieter:一樣的公司 一樣的工作薪資直線滑落已證實 無關派遣 11/09 17:34
dieter:核四本來就不該建 停建和朱立倫說的不給營運意思有差嗎 11/09 17:35
dieter:不是大家都是搞科技玩股票的 房價只有越高 有低過嗎 11/09 17:37
這就是民進黨做得不漂亮的地方了 有很多東西可以換個方式玩,但自己當時被極端綁著.... 連自詡人權、法治的口號都忘了,法制利國還會給你行政推翻立法? 不是每個人都搞科技玩股票,但你可以去MATCH一下那批人成家的時候和房價成長 的相關度。 你若過那段時期 (民國88~94年),你會驚訝到為啥房仲的廣告方式越來越不老實, 但卻還是一堆人買! 還越買越高......
greatest1006:力使鬥爭是啥????? 11/09 17:58
應該是國民黨內部鬥爭歷史 (力使)
aitt:機車都不懂? 最好你去看看路上一堆十幾二十年的老機車怎回事 11/09 20:13
aitt:你以為他們不想換新機車嗎? 11/09 20:13
路上哪邊積掰的十多二十年老機車啦? 是FUZZY? 是三冠王? 還是DIO? 還是豪邁? 你把et8、舊VESPA、川崎二行程125、NSR、FZR到處跑看成這些人沒錢換? 還是說你在民國86年以為當時技術力允許有民國79年以前的到處跑? 有沒算過多少是二手車流量? 有沒算過多少是家裡父母買新車給子女你沒看到? 家裡面由一台變兩台啦! 台灣人都不是笨蛋,別以為只有你聰明會算CP值! 每個都看現在新車由原本六萬七萬,改個電噴就漲到九萬十萬,除了改車小屁孩, 誰買新車? 還是有! http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php 這網頁有一個欄位。叫作 台灣國產機車銷售年統計表(1992-2011) 節錄一下里面的資料! (之前誤登為全體銷售,改登為國內銷售) 1989(78) 1990(79) 1991(80) 1992(81) 1993(82) 1994(83) 1995(84) 105萬 98萬 102萬 111萬 118萬 123萬 113萬 (閏八月年) (天安門) 1996(85) 1997(86) 1998(87) 1999(88) 2000(89) 2001(90) 2002(91) 97萬 101萬 87萬 79萬 75萬 62萬 63萬 (扁當選) 2003(92) 2004(93) 2005(94) 2006(95) 2007(96) 2008(97) 2009(98) 78萬 77萬 79萬 79萬 74萬 85萬 47萬 (扁中槍) (金融風暴) 2010(99) 2011(100) 54萬 63萬 這二十多年來,歷經台灣人口破2000萬、破2300萬、閏八月移民潮、 、科技業起飛,錢淹腳目三年換車當潮流、台灣給韓國超越、百萬台勞往世界工作 2004年四期環保過關、2007年五期環保過關、金融風暴.... 歐,對了,從2002年開始,年輕出生人口也持續減少,那我機車賣給鬼? 我看你要拿這些數據怎樣作文吧! 順便掰掰2010從102-->110是如何的? 然後為啥我2007年多74萬輛新車,我得在2011年有顯著成長? 你想考分析師,就說說看阿~ 另外,機車從1998年我買6.5萬的ET8以來,125的車款當時星艦最便宜是五萬二 直到2005年這些該死的沒良心廠商也只能漲到6.X萬,好不容易有個五期環保 法規就一舉衝破~ 這時些機車工業的價格就不能漲? 機車工業的就不是勞工可以多賺點錢了? 明明是個想過既得利益花錢如流水的日子,就少裝他X的玩COSPLAY假左派搞鬥爭 (改錄DOMESTIC車輛數) ※ 編輯: unclefucka 來自: 140.119.134.198 (11/09 22:30)
aitt:那是含外銷..內銷市場這幾年根本慘不忍睹 11/09 22:26
aitt:快20年的豪邁迪爵現在路上還一大票呢 11/09 22:27
我也發現這錯誤,改登國內銷量了 看你解讀,也看其他看文的人如何解讀~ 另外,關於豪邁,你若要舉豪邁當例,那也是不懂車 一堆收舊車的都說豪邁不要丟不要賣。 因為他們的引擎最好,同年的都死光後,豪邁整整還可以很勇猛 但我內人還是把它丟去環保回收了,還收了三千..... 我自己1997歐洲汽車也只有8000....你說這是"車"的問題還是"景氣"的問題? ※ 編輯: unclefucka 來自: 140.119.134.198 (11/09 22:35)
aitt:十多年前超過十年的老機車根本不多.. 11/09 23:23
aitt:像名流好了..80年代末相當風行.90年代中期路上就已經少很多了 11/09 23:23
aitt:GY6我難道不知道? 引擎勇沒錯.但車老了油耗跟著差 11/09 23:24
aitt:馬上任後.最窮20%都是負儲蓄.他們連吃都成問題了 11/09 23:25
aitt:那有能力換新機車啊? 11/09 23:25
aitt:很多人是沒能力換而非不想換 11/09 23:25