[轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路

[ihl (無欲則剛)]

※ [本文轉錄自 MRT 看板]

作者: alberthsu (凝神傾聽) 看板: MRT
標題: [新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Fri Aug 26 07:33:31 2005

樹林線 改走土城金城路
避開爭議路段 經中華路、城林橋往樹林中華路

記者徐慈憶／樹林報導

行經台北市萬華、台北縣中和、土城、樹林的捷運樹林線路線規畫，日前引起土
城、樹林民眾抗議，台北市捷運局昨天召開會議，決定尊重民意，改道走土城金
城路、中華路經城林橋往樹林中華路，估計總工程費約552億元。
台北市政府捷運工程局規畫樹林線捷運，全長18.1公里，從台北市中正紀念堂到
台北縣中和市連城路中和高中8.6公里，都是地下化設計，之後經土城、樹林改採
高架化，且路線被地方質疑不妥，地方民代串聯民眾連署反對。

原定在土城段的路線，要走熱鬧的裕民路，居民抗議當地路幅不夠寬，且部分路
段地質鬆軟，主張改走金城路一、二、三段，再轉接到中華路，經浮洲橋往樹林
。樹林地區的民眾則主張，從金城路行駛到頂埔捷運站，穿越土城工業區、跨越
大漢溪後，接樹林市八德路、大安路，再接回中正路。

台北市捷運局昨天召開會議，決定尊重民意，優先考量第二方案，也就是由土城
市金城路、經城林橋至樹林中華路，右轉八德街經大安路、中正路至迴龍新莊。
與會地方人士都認為，本路線最具可行性及開發潛力，並且能服務最多的土城、
樹林居民。

【2005-08-26/聯合報/C2版/北縣要聞】

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◆ From: 220.130.149.116
推 weichia:最好台鐵也能配合設站  來個兩鐵共站
→ hicker:不太可能吧....  位置上的問題  看地圖就知道了
→ ciswww:多繞了一些路
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◆ From: 61.59.95.203
推 Seals:挖～那可以多設一個樹林中學站了耶～鄉民們
→ Seals:歡呼吧^^
推 yuihyt:太好了,有過大安路,千歲街的往後面走幾分鐘就到了
推 laybear:耶耶~~樹林有捷運嚕~~雖然還要好久@Q@
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作者: Seals (海豹特遣隊) 站內: Shu-Lin
標題: Re: [轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Wed Aug 31 01:03:35 2005

我想問一下呀，為什麼交通工程到樹林就得地上化呀？
台鐵、高鐵、連可能的捷運也是...
是樹林土質鬆軟還是地底有軍事基地<囧>
不然為什麼不能地下化呀？
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◆ From: 218.169.64.178
推 aoishingo:我覺得啦 因為都市化不夠 中央不想花錢地下化
→ nothinkmuch:經費問題，有興趣的人可以到MRT版看看
推 SAGARE:沒地下化好啦~看看高雄捷運有的民宅都報挖到塌了
→ SAGARE:樹林的路普遍都不大...一開挖感覺會很麻煩
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作者: imenicc () 看板: Shu-Lin
標題: Re: [轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Wed Aug 31 02:06:13 2005

我只知道台鐵是因為樹林調度站的關係
所以樹林站無法地下化
至於高鐵跟捷運我就不清楚了
不過之前有收到要捷運改路線和地下化的聯署單
所以樹林應該是可以地下化的吧

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◆ From: 61.228.60.237

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作者: richliu (皮皮) 看板: Shu-Lin
標題: Re: [轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Wed Aug 31 09:40:32 2005

$$$$$

以人口密集度來說, 樹林做地下化不太合適就是了.
投下去也賺不到錢

我到是希望樹林可以開一條高架橋直接進北市(最好有機車道啦)
還有就是三峽到五股的快速道路.

要不然每次進台北開車要花好久.

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◆ From: 140.113.22.92
推 Doraemon0428:話說華江橋往板橋方向 慢車道下橋處
→ Doraemon0428:快慢車道間有一道未完成的斷橋
→ Doraemon0428:一直很好奇那道是幹嘛用的
推 dino1206:去台北走堤外道接重新橋-->市民大道，算快了
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作者: nothinkmuch (哈利) 看板: Shu-Lin
標題: Re: [轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Wed Aug 31 11:21:25 2005

  的確，光是要規畫地下鐵路的路線及施工路線就不知道要從哪動手了
  可是如果說現在鐵路的地方改建成馬路
  這樣到板橋或是台北會比較方便
  而且鐵路線將樹林一分為二
  相當不利發展
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◆ From: 220.132.182.103

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作者: Seals (海豹特遣隊) 站內: Shu-Lin
標題: Re: [轉錄][新聞]樹林線 改走土城金城路
時間: Wed Aug 31 19:52:07 2005

其實也對啦～我個人玩模擬城市...我覺得高架不一定會比較便宜呀
但是地下化如果要經過大漢溪...那我還是會選擇高架=.=
個人不是很了，我玩模擬城市市民學歷普遍不高...商業不好發展
就把遊戲當遊戲吧=.=|||
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◆ From: 61.224.21.8
推 Doraemon0428:把樹林段想像成木柵線周邊那樣 倒也無不可
推 nothinkmuch:但高架會有噪音，而且有坐過木柵線的人應該
→ nothinkmuch:都知道，速度很慢，就是因為噪音問題，不能
→ nothinkmuch:開太快，新北投線也是一樣