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標題[轉錄][新聞] 北捷3期路網 萬大樹林線先動工
時間Thu Jan 8 09:19:28 2009
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標題: [新聞] 北捷3期路網 萬大樹林線先動工
時間: Thu Jan 8 08:45:43 2009
北捷3期 萬大樹林線先動工
2009-01-08 / 自由時報 / 第B05X版 / 台北都會生活 / 洪敏隆
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〔記者洪敏隆/台北報導〕台北市捷運局規劃台北捷運第三期路網多條路線,在交通
部要求提出優先順序下,捷運局昨天宣布,萬大樹林線將成為三期路網第一條動工路線,
其他優先動工路線依序為信義線東延段、南北線及民生汐止線。
台北市捷運局長常岐德說,捷運建設經費龐大,中央政府財政窘迫,對於台北都會區
建設補助逐漸減少,在計畫審核北捷路線時要求北市提出優先順序,該局經過評估並與台
北縣政府做過溝通協調,達成以環評已通過的路線及目前捷運未服務地區為優先的共識,
同時考量運量需求、成本效益等,提出優先興建路線,呈報交通部。
常岐德說,由於萬大線與信義線東延段都已通過環評,列為捷運優先工程,預計今年
可以進行細部設計,明年下半年動工,最快民國107年完工。
規劃10年 設22車站
萬大樹林線規劃已超過10年,路線由捷運中正紀念堂站起,自地下沿台北市南海路、
和平西路、西藏路、萬大路、富民街,穿越新店溪河床下,沿永和市保生路、中和市中山
路、連城路至金城路,於中和高中一帶出土轉為高架,沿土城市金城路,並跨越城林橋,
再沿樹林市中華路、八德街、大安路、中正路至新莊線迴龍站。
萬大線採中運量系統,路線總長22.1公里,全線設22座車站,另外還有1座機廠。
同樣為優先施工的信義線東延段,從象山站沿信義路六段、福德街一帶向東延伸,路
線總長1.54公里,設置2座車站。
走內湖科技園區經基隆路到永和、中和的南北線,以及雙連站經民生東路到汐止的民
生汐止線,環評正在審查,同樣為三期路網第一階段的優先工程,但時程未定。
至於其他包括三鶯線、安坑線、社子線等則列為三期路網第二階段。
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萬大線 明年可望動工
2009-01-08 / 聯合報 / 第18版 / 北市綜合新聞 / 陳志豪/台北報導
紙上作業多時的捷運萬大線,可望明年動工。台北市捷運局長常岐德指出,萬大線已
通過環評審查,正待交通部核准細部設計經費,快則明年下半年就可開工,工期約6至7年
;另捷運信義線東延段,預期明年也可動工。
常岐德指出,即將通車的捷運內湖線,2月分將移交捷運公司進行營運測試,預估3個
月時間測試,若順利完成初勘、履勘作業,不排除提前在5月底通車。至於捷運南北線、
民生汐止線,尚未通過環評審核,完工通車日期仍是未知數。
捷運局昨天舉行年終記者會,常岐德說,今年起至104年,每年都有一條完工通車的
捷運路線,依序是6月的內湖線、99年南港線東延段全線及蘆洲線(新莊線大橋國小至忠
孝新生站)、100年新莊線(忠孝新生至古亭站)、101年信義線、102年新莊線(迴龍站
至大橋國小)、103年桃園機場線(三重至台北段)至104年環狀線第一階段。
(沒講到松山線? 應該是102年通車 )
台北市境內的信義東延段、萬大線、南北線、民汐線4條路線,初步將先興建萬大線
與信義東延段。
萬大線是萬華區居民期盼已久的運輸系統,路線規畫將從中正紀念堂站往南接西藏路
轉萬大路,延伸到土城、樹林,長度約22.1公里,採中運量系統。
信義線東延段則延續信義線象山站,以高運量地下化沿信義路6段向東延伸,共設2座
地下車站,總長約1.54公里。
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論動工順序 信義線東延段還可能比較先
因為機電系統部分當初就有包含東延段部分列為後續擴充部分
包含增購兩列電聯車 再來是土建設計
但是萬大線卻是連預算都還沒通過
就要先喊今年可以細部設計 明年開工
這個效率會比環狀線還要快?
明年(99年)捷運局可以把環狀線與台中綠線發包動工就很厲害了
另外自由時報提到三鶯線、安坑線、社子線等則列為三期路網第二階段
也是把環狀線環北段給忽略掉 論重要性也應該要排在這幾條之前
不然的話可以先把士林站到劍南站這段跟南北線合併推動
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◆ From: 61.60.127.16
→ el1901:結論:捷運局在虎濫不可能做到的事 01/08 08:48
→ chewie:環北線比較貴? 社子線或許是配合北投士林科技園區的開發... 01/08 08:50
→ chewie:不過我也認為環北線有相當重要性 北市部分先推動亦可 01/08 08:51
推 Duarte:人紅是非多, 線多惹人嫌XDDD 01/08 08:53
→ waynedd:有錢人家的小孩子什麼都比較會..(哭著跑開) 01/08 08:54
推 bryant780113:終於要蓋了嗎... 01/08 09:12
推 kigohcy:借轉樹林版 01/08 09:19
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◆ From: 125.232.104.148
推 tina0724 :那一帶的房子要水漲船高了!! 01/08 09:56
推 miki1220 :蓋好 就方便囉ˊˋ 不過還很久呢(汗| 01/08 10:18
推 ericliou :萬大線的路線安排(中永和 新莊迴龍) 樹林人會想搭? 01/08 10:49
推 andre1020 :我一點都不會想搭阿 不符合我的需求XD 01/08 11:04
→ ggyy5566 :107年,蓋好我都幾歲了啊!拜託~~~~ 01/08 11:10
推 wwweee25 :不會想搭+1 繞這麼多站才到北市 票價一定貴死 01/08 12:56
→ neoxp :其實我覺得很多樹林人都沒看到重點,重點是 01/08 13:18
→ neoxp :坐萬大線到台北車站,不會比你去「亞東醫院站」還快 01/08 13:19
→ neoxp :而且車票費用想必比亞東醫院到台北車站還要貴 01/08 13:20
→ neoxp :除非你想要去新莊迴龍那邊,不想騎車,想搭捷運 01/08 13:21
→ neoxp :但大部份的樹林人都是去台北市上班或上學或處理事情 01/08 13:22
→ neoxp :像我個人的話,如果我是去台北東區,我會搭捷運 01/08 13:24
→ neoxp :從亞東醫院站到忠孝復興站 01/08 13:24
→ neoxp :但如果是到台北車站,我就會搭火車 01/08 13:25
→ aizuwakamazu:火車還會再多1站哦.. 01/08 17:04
→ glaucous :我覺得要考慮到轉車、找停車位的問題 01/08 17:39
→ glaucous :如果你捷運站離你家很近 到火車站要走20分鐘以上 01/08 17:40
→ glaucous :去台北就可能選擇坐捷運 只要一次就好了 01/08 17:42
推 dreamsea123 :我想法跟樓上一樣!像我走到火車站要15分鐘! 01/08 20:28
→ dreamsea123 :要是捷運蓋好在我家附近而已走路不到3分鐘 01/08 20:29
→ dreamsea123 :這樣我就會選擇搭捷運!而且沒有誤點問題! 01/08 20:29
→ hcctom :似乎離我家挺近的...但票價應該不便宜吧! 01/09 00:25
推 e9089 :十年又十年 嘖嘖從16等到26 26還要再等到36= = 01/09 05:12
推 daja :明年動工@@?..明年復明年,明年何其多..又是支票吧.. 01/09 08:42
推 jerxy :推dream大...火車已經到達沒誤點不正常的地步了... 01/14 08:54