[新聞] 2捷運線1出口 景安站恐塞爆

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2捷運線1出口 景安站恐塞爆


自由時報自由時報 – 2014年6月7日 上午8:43

〔自由時報記者何玉華／新北報導〕捷運中和線景安站只有一個出口，平均每天
負擔四萬五千人次流量，未來高架的環狀線也將共用這個出口，新北市議員江永
昌擔心人潮過多，影響逃生安全，更質疑朱立倫兩套標準，樹林萬大線不理民意
堅持徵地設兩出口，景安站卻不規劃第二個出口。

環狀捷運線將共用 議員憂逃生安全

新北市交通局長趙紹廉表示，景安站流量，一個出口已足夠；此說法引起議員江
永昌、許昭興等人不滿，雙方爭辯越來越激烈，市長朱立倫多次出面緩頰，指示
城鄉局儘快規劃景平路兩側都更，增加環狀線第二出口，方便居民也化解公安隱
憂。

江永昌、許昭興昨天早上到景安站會勘，江永昌說，去年各捷運站的旅運量，景
安站排名第廿四，共有一千六百六十萬人次，若以單一出口的每天流量計算，景
安站壅塞排第一名，每天有四萬五千多人次進出，出入口卻只有一處，且緊鄰連
續三年都是新北市易肇事路段的景平路，對通勤的民眾非常不友善，萬一發生意
外，也有逃生問題。

許昭興說，民國一○五年要通車的環狀捷運線第一階段也是以景安站為唯一出口
，有限的大廳空間，會讓站內人潮與站外交通動線更加擁擠。

兩人下午在市議會提出質詢，江永昌質疑朱立倫兩套標準，萬大樹林線堅持要兩
個出口，景安站卻不規劃第二個？許昭興說，捷運兩線交錯的點，都有五個以上
出口，為什麼景安站只有一個？

市長指示增設一處出口

朱立倫解釋是流量、安全、動向的考量，交通局長趙紹廉補充說，景安站的出口
已經納入中和線、環狀線的正常及緊急流量，足夠負荷；此說引起議員王淑慧、
周雅玲不滿，雙方越吵越激烈。

朱立倫幾次緩頰，他承認當時規劃一個出口是不對的，現在要做第二個出口很困
難，但環狀線的第二出口要趕快規劃，指示城鄉局儘快規劃景平路兩側都更，在
社區旁增設一處出口。


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推 lynn1130:應該要增設+1 問題要設在哪呢@@
推 kenny68166:把公車站往旁邊挪動才是真的 不然平時景安真是塞爆了
→ kenny68166:景安根本就腹地不足
推 bluefish520:超己的每天
推 threecave:官員還真敢講 有哪個公眾聚集點還敢只規劃一個出入口
推 cd12631:應該設一個出口在景安路上 不過那空間小到炸 有辦法弄嗎
→ alexj:重點並不是有幾個出入口= =超偏僻的出入口誰會走?
推 NinePi:景安路有預留出口吧 在巷內
→ fddk:景安周邊真是悲劇(默
→ leejee:先天不良
推 Metallicat:那出口簡直沒設計過
→ Metallicat:一邊是紅綠燈 再經過超窄的人行道才到公車站
→ Metallicat:另一邊什麼都沒有 整個景平路擠到爆
→ Metallicat:空氣品質又差
→ hikari22:永安市場也只一個出口啊
→ LaPAELLA:永安流量小景安很多吧
→ LaPAELLA:開個地下街吧 這樣能很多出口 又擴展腹地 (誤)
→ hcbd:105通車????
→ eric00169:景安附近我實在想不到哪裡可以再設出口...
→ swatch44:永安沒有環狀線
推 shuiwuhen:景安站那邊就是擠~
→ Rivera:現在是能設哪才是問題
推 RedCarRet:由環狀線月台拉樓梯下來吧,要徵收景平路民宅讓樓梯落地
→ RedCarRet:環狀線的景安站體有預留可拆牆面
推 RedCarRet:http://ppt.cc/3FJq
推 goshfju:只有一出口 等環狀線通車一定爆炸
推 potatofat:反正三環三線也是人民的選擇  就爆吧
推 kenny68166:另一個出口設另一邊沒關係，只是公車站牌跟著移就可以
→ kenny68166:有效緩解原本出口的流量
推 jessica7744:公車站往旁邊移一點+1
推 lynn1130:公車那邊的人行道真的超爛的！下雨跟本人撞人
→ applekii:我看到的關鍵字是 都更
→ applekii:如果交通局評估足夠容納 那是什麼造成現在的狀況
→ applekii:調整公車動線 新增出口 都是有可能的解
→ applekii:不明白新增出口一定附近要都更嗎？
推 jiro0718:難得覺得議員說得有道理<
推 RedCarRet:目前的景安站一樓穿堂才是重點,在穿堂多開出口並沒有用
→ RedCarRet:未來環狀線通車後,全部的人都要擠到一樓的穿堂
→ RedCarRet:從環狀線月台直接拉出口是唯一辦法,所以都更勢在必行
推 RedCarRet:applekii是景安站都更"受害者"嗎