[心得] 好的滑雪 轉彎 與 剎車

[SLAC (去你的良性外部性)]

我記得在某一篇推文中，我說到滑雪要練轉彎，而不是練剎車，那時沒有花太多時間
講解這個概念，剛好今天泛閱資料時，剛好看到相關的篇幅，在我們繼續進行下去之
前，來談談滑雪是什麼吧，或者說好的滑雪是什麼。

滑雪是穿上雪板，從山上下來，但直直下來速度又太快了，於是想辦法減慢速度，有
些人認為就是轉彎，所以滑雪就是關乎於轉彎，但探究一般人滑雪轉彎的原因到底是
為了什麼？很多人會回答說，為了減慢速度，而後學習了越能減慢速度的轉彎就是越
好的轉彎，於是混淆了煞車與轉彎。但我們應該這樣想嗎？在騎車、開車的時候，我
們為什麼轉彎？為了控制要去的方向，而不是為了減慢速度吧，我們轉方向盤是希望
走我們要去的地方，而不是希望甩尾打滑輪胎鎖死與地面磨擦減慢速度吧。同理，在
滑雪中，我們轉彎應該是為了控制方線選擇要走的路線，而不是減速。但路線本身就
可以選擇比較慢的路線，像是往山上轉。

所以，如果滑雪是關於轉彎，而轉彎就是控制路線，那麼好的滑雪就是在滑在一條可
控制的慢路線上越快越好。簡單來說，在好的滑雪中，速度的控制應該來自於方向、
彎的形狀，而非摩擦力。

不管是滑雪選手想要節省時間，休閒滑雪者想要優雅，或者極限滑雪者想在控制之下
滑下極端惡劣的地形，都應該以在慢的線上滑的快，而非在快的線上滑的慢為範本。

又或者說，我們搭纜車、往上爬是為了從高處開始才得以運用引力重力，所以應該是
運用重力，運用重力入彎加速，運用重力與腰身使雪板變形來轉彎、出彎，然後再次
運用重力往下走。而不是板子打橫去對抗雪面摩擦雪面來對抗重力。


最後回到那天的話題，剎車、新手、轉彎等等。新手該不該學剎車，當然需要，這也
是為何ski或sb教程多半在一小時內就會提及剎車，於ski就是全制動
(wedge/snowplow)，於sb就是side slipping，但是讓我們放遠一點看，常常可以看
到坡上有許多人就是直直的下來，沒有方向控制，然後這些人的感覺就是大腿燃燒與
膝蓋痠痛，於ski來看，如果是wedge走天下大概很快膝蓋就廢了，於sb來看落葉飄或
slipping走天下，大概也很難享受到滑雪的樂趣，並且成為雪道上的障礙物、增加滑
雪的危險性。

打個比方，應該不會有人只會水母漂就想去橫渡日月潭吧？



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◆ From: 115.70.141.189
→ SLAC: http://9gag.com/gag/6388084 應該大家都不想變成那個SBer吧
→ SLAC:本篇的參考資料為美國PSIA體系
推 dedemoo:  左彎到一半的時候重心變成向後不是就會自然變剎車了嗎@@
→ SLAC:不是很懂樓上的意思
推 ccchen:還有要記得把彎畫完，而不是急著開始下一個彎
→ ccchen:練轉彎而不是練煞車這觀念滿關鍵的，但如果沒有一直上課
→ ccchen:大概要自己摸很久，或是看討論區才會發現
推 Apin:自學SB很久才發現這一點+1
推 meteora55:一語驚醒